Sve na jednom mjestu o autobusima, prevoznicima i linijama
Mreža gradskih autobusa Zaragoze, kojom upravlja Avanza, je renovirana, do raspisivanja tendera za budući ugovor. Gradonačelnica Natalia Chueca, zajedno sa regionalnom ministricom za životnu sredinu i mobilnost, Tatianom Gaudes, predstavila je promjene i poboljšanja linija, kao i dva vozila koja su dio ukupno 40 jedinica 100% električnog modela Mercedes eCitaro. Nabavljeni su uz podršku fondova Evropskog plana za oporavak, transformaciju i otpornost.
Model odabran za ovu drugu fazu elektrifikacije autobuske mreže je Mercedes eCitaro. Ovo je posljednja generacija vozila ovog njemačkog brenda, čije su komponente – uključujući i baterije – proizvedene u Evropi. To su autobusi sa nultom emisijom štetnih gasova sa kontinuiranim niskim podom i usklađeni su sa svim važećim propisima u pogledu sigurnosti, pristupačnosti itd.
Dva 100% električna autobusa Mercedes eCitaro koji se pridružuju urbanoj mreži Zaragoze dolaze u dvije veličine: jedan dugačak 12 metara, a drugi zglobni 18 metara. Oni su prvi od 40 jedinica, koliko je ukupno naručeno, a od toga je 25 solo i 15 zglobnih električnih autobusa. Autobusi od 12 metara imaju do šest NMC3 litijum-jonskih baterija koje pružaju 588 kW, dok zglobni autobusi imaju kapacitet do 686 kWh, osiguravajući dovoljnu autonomiju čak i u nepovoljnim vremenskim uslovima. Sistem punjenja se može koristiti pomoću kabla ili invertnog pantografa, kao što je standard u cijeloj električnoj floti Zaragoze.
Ugrađeni sigurnosni sistemi uključuju Sideguard Assist (pomoć za skretanje i promjenu trake), Frontguard Assist (upozorenje za pješake i bicikliste na prednjem dijelu vozila), Preventive Brake Assist (vozilo koči kako bi se izbjegao mogući sudar), retrovizore zasnovane na sistemu kamera i Alkolok (vozač mora puhati u njega i test mora biti negativan da bi pokrenuo vozilo). Oni također uključuju potpuno vazdušno oslanjanje i sistem za regulaciju nagiba (WNR) posebno dizajniran za gradske autobuse. Što se tiče pristupačnosti, imaju električnu i ručnu rampu i optičko-akustički sistem navođenja koji olakšava pristup unutrašnjosti autobusa slijepim ili nagluhim osobama. Osim toga, svi autobusi će biti opremljeni unaprijed instaliranim validatorom karata u sredini autobusa.
Ovi autobusi će se pridružiti 68 autobusa Irizar ie Tram kupljenih na prvom pozivu za nadmetanje i četiri druga električna autobusa koja su prethodno uključena u vozni park. Ova vozila nastavljaju cilj elektrifikacije autobuskog voznog parka Zaragoze. Sa ovih 40 Mercedes električnih autobusa procenat ovog tipa vozila u floti će se povećati na 31,8%. To znači da će biti 80 autobusa od 12 metara i 32 autobusa od 18 metara. Uz 40 novih autobusa, projekat uključuje ugradnju još 40 stanica za punjenje u parking garažama, koje će biti dodane na postojećih 75.
