Verona dobila prve Hess trolejbuse

Prva dva Hess trolejbusa za novu liniju brzog tranzita u Veroni su isporučena, što označava prvi korak ka pokretanju usluge koje se očekuje na jesen. Vozila su dio ugovora za 39 Hess trolejbusa, koji će činiti flotu novog veronskog sistema brzog tranzita baziranog na trolejbusima u punom raspoređivanju. Prve dvije jedinice su sada stigle, dok se još četiri vozila očekuju do kraja juna. Isporuke će se nastaviti tokom cijele godine dok se grad priprema za početak komercijalnih operacija planiranih za jesen. Dolazak zglobnih vozila od 18 metara predstavlja ključnu prekretnicu u uvođenju dugo planiranog veronskog trolejbuskog sistema, kojim upravlja AMT3.

Dvije isporučene jedinice su prve iz serije planirane za ulazak u mrežu Verone u narednim mjesecima. Aktivnosti testiranja trebale bi početi u narednim sedmicama duž infrastrukture linije. To će uključivati ​​validaciju performansi vozila, nadzemnih sistema elektrifikacije i tehnologija u vozilu. Faza puštanja u rad će se protezati tokom ljeta, a operativna spremnost je planirana za oktobar, kada se planira početak putničkog saobraćaja.

Vozila proizvodi Hess i spadaju u segment zglobnih trolejbusa visokog kapaciteta. Jedinice su konfigurisane da prime broj putnika veći od 140 osoba po vozilu, što ih pozicionira u gornji raspon kapaciteta za trolejbuske sisteme koji se trenutno koriste u Italiji. Raspoređivanje trolejbusa usklađeno je sa značajnim završetkom hibridne željezničke infrastrukture. Sistem kombinuje elektrificirane dionice sa mogućnostima rada van žica, omogućavajući operativnu fleksibilnost na cijeloj liniji.

Paralelno sa isporukom vozila i testiranjem infrastrukture, u toku je i priprema radne snage. Šest vozača iz ATV-a trenutno završava programe obuke i planirano je da polažu ispite za sertifikaciju za upravljanje trolejbusom sredinom juna. Ove aktivnosti su dio šireg procesa operativne spremnosti potrebnog prije početka rada.

Projekat je uvršten među one finansirane u okviru italijanskog Nacionalnog plana oporavka i otpornosti (PNRR), posebno u okviru posvećenog razvoju brzog masovnog tranzita. Ovo pozicioniranje stavlja trolejbuski sistem Verone u nacionalni program inicijativa za modernizaciju gradskog saobraćaja.

„Izuzetno smo zadovoljni što smo dostigli ovu važnu prekretnicu, koju grad Verona čeka godinama. Dolazak novih trolejbusa rezultat je složenog procesa koji je dijelom omogućen prepoznavanjem strateške vrijednosti projekta od strane Ministarstva infrastrukture i prometa, koje ga je uvrstilo među inicijative finansirane iz NRRP-a za brzi masovni javni prevoz, u skladu s evropskim ciljevima održive mobilnosti. Zahvaljujući značajnom završetku hibridne linije, konačno možemo gradu obezbijediti inovativna vozila velikog kapaciteta: ovo su prvi trolejbusi u Italiji koji mogu prevesti preko 140 putnika, faktor koji će značajno doprinijeti poboljšanju efikasnosti i privlačnosti gradskog javnog prevoza“, rekao je Calogero Taibi, izvršni direktor novoosnovane kompanije Hess Italia.