EKSKLUZIVNO: Autoprevoz Mostar u svoju flotu dodao nov MAN Lion's Coach R10 autobus!

Tokom ove sedmice kompanija Autoprevoz Mostar je postala bogatiji za jedan novi autobus, a radi se o MAN Lion's Coach R10 vozilu. Ova kompanija odavno ima MAN autobuse u svojoj floti, a sa ovim modelom su se upoznali tokom 2024. godine kada su preuzeli dva nova popularno nazvana “dugačka dvoosovinca”. Nakon dvije godine stigao je i treći novi koji je i kao prethodnici u bijeloj boji, ali sa nešto izmjenjenim tehničkim karakteristikama.

Napomenuli smo da se radi o produženoj verziji na dvije osovine pa to znači da novi hercegovački MANeken ima dužinu od 13.091, visinu od 3.870 te širinu od 2.550 mm. Kao i boja te dimenzije, isti je i pogonski sklop kojeg čini domaći MAN Euro 6E motor snage 353 kW/480 KS uparen sa automatskim 12-brzinskim MAN TipMatic mjenjač sa ZF intarderom. Pogonski sklop je do sad itekako provjeren i sigurno će pružiti ekonomičniju vožnju za vlasnike, povoljniju za okoliš te ugodniju za putnike. Naravno, vanjski dizajn je i dalje jako atraktivan uz sitne korekcije, a prate ga LED rasvjeta, nova generacija ratkapa i nešto veće gume u dimenziji 315/70 R22.5, jer ipak je riječ o nešto težem vozilu u odnosu na klasični dvoosovinac.

Radi se o vrhunskom vozilu koje ispunjava sve signosne regulative i zahtjeve uključujući i najnovije GSR2. Zbog toga se i nećemo puno zadržavati na ovom dijelu, jer već smo mnogo puta do u detalje opisivali ove sve sisteme. Sigurnosti će doprinijeti i sistem kamera koji se sastoji od kamere postavljenje na zadnji dio vozila i nadzorne kamere iznad drugih vrata unutar vozila. Svi sigurnosni sistemi pravovremeno šalju zvučno i vizuelno upozorenje vozaču, kao i vibraciju kroz sjedište.

Ono što je drugačije u odnosu na ranije modele jeste vozačka kabina koja je doživjela potpuni dizajn. Sve je novo, počevši od multifunkcionalnog kožnog volana, do instrument table i prekidača. Ono što je ostalo isto je sjedište Isri ProActive 2. Vozačevo sjedište je opremljeno sa sigurnosnim pojasom, preklopivim naslonima za ruke sa obje strane te sistemom klimatizacije i grijanja. Jedna od novina ovog autobusa u odnosu na prošlogodišnji troosovinac je i 12-inčni digitalni kokpit u boji te novi okretni prsten MAN SmartSelect, preko kojeg se rukuje infotainment sistemom. Ovaj prsten omogućava ciljan unos bez skretanja pozornosti čak i na neravnim cestama.Radno mjesto vozača je osvjetljeno sa LED rasvjetom, a na raspolaganju će mu biti još i tempomat kao i fabrička navigacija sa mapama Evrope.

Kapacitet vozila je 55 putničkih sjedišta koja su već standardno – proizvođača Kiel. Radi se o ComfortLine BasicPlus sjedištima u tamnoj nijansi koja su kombinacija tkanine i kožnog naslona za glavu. Sva sjedišta imaju sigurnosne pojaseve, znak MAN ušiven na naslon, dva rukohvata na zadnjoj strani sive boje, naslone za ruke i noge, preklopni stolić, mrežice za novine uz opciju bočnog izmicanja sjedišta prema središnjem prolazu. Ispod svakog reda sjedišta se nalaze USB prikljčci, a novina je i ta što u ovom autobusu sjedišta do prozora imaju svoj naslon za ruke. Za ugodnu noćnu vožnju pobrinut će se odlična LED noćna rasvjeta. Iznad svakog reda sjedišta se nalaze police za ručnu prtljagu, a putnicima će na raspolaganju biti i utičnice od 230 V.

Pod je urađen u imitaciji drveta, ali je preko njega stavljen tepih koji se nalazi i kod vozača, suvozača te na stepenicama. Zabavu u autobusu će osigurati i audio/video sistem – MMC Multi Media Coach Advanced (7” touch screen ekran sa AUX-in i USB priključkom), mikrofonima te DVD playerom sa dva LCD monitora od 19 inča. Pored standardnog monitora u prednjem dijelu, novina je i drugi motor koji se nalazi postavljen centralno u hodniku i koji ima elektronski pogon otvaranja i zatvaranja. Od ostale opreme možemo spomenuti da je novi autobus kompanije Autoprevoz opremljen još i sa frižiderom kapaciteta 56 litara i koji se nalazi u prednjem dijelu vozila, prvom pomoći, alatom, aparatom za gašenje požara, toaletom, novom generacijom kuhinje, digitalnim satom u prednjem dijelu vozila koji ujedno pokazuje i vanjsku temperaturu te Konvekta sistemom klimatizacije i Spheros dodatnim grijanjem.

Autobus je već registrovan, brendiran (uključujući i našu naljepnicu) i spreman za rad te jedva čekamo da ga slikamo na cesti. Ekipa portala BHBus.ba kompaniji Autoprevoz želi puno sreće i uspješno pređenih kilometara te prevezenih putnika sa novim vozilom!