Sve na jednom mjestu o autobusima, prevoznicima i linijama

Sve na jednom mjestu o autobusima, prevoznicima i linijama



Sva naručena vozila će imati opremu sličnu onoj ugrađenoj u modele naručene 2021. godine. Postojaće hibridni pogonski sistem koji se sastoji od električnog vučnog motora i motora sa unutrašnjim sagorevanjem Euro 6 snage preko 150 kW. Zahvaljujući superkondenzatorima, koji pohranjuju i koriste obnovljenu energiju, autobusi će se pohvaliti manjom potrošnjom energije, a time i nižom emisijom štetnih plinova. Slične uštede energije će se postići i sa sistemom Arrive & Go, koji gasi motor kada se približava zaustavljanju i ponovo ga pali kada odlazi. Čisto električni način rada smanjuje buku i emisije od čega korist imaju stanovnici grada.

Trenutno više od 100 Solaris autobusa vozi u široj oblasti Barselone, uključujući skoro 90 hibridnih i 19 električnih vozila. Solaris je jedan od glavnih dobavljača vozila za javni prevoz bez emisija u Španiji.

Autobusne kompanije su naručile po pet autobusa na vodik. Vozila će imati slične tehničke parametre. Njihova pogonska jedinica sastojat će se od osovine s integriranim elektromotorima. Komplet od 70 kW najsavremenijih gorivnih ćelija biće ugrađen u svaki autobus. Vodik će biti uskladišten u pet rezervoara ukupne zapremine od 1560 litara, sa najboljim zaštitnim sredstvima dostupnim na tržištu. Zahvaljujući naprednoj tehnologiji koja se koristi u njima, autobusi će moći da pređu najmanje 350 km sa jednim punjenjem. Autobusi će također imati relativno malu vučnu bateriju Solaris High Power, čija je uloga da podrži gorivne ćelije u trenucima povećane potražnje za električnom energijom.
Autobusi će prevoziti do 34 putnika, a biće opremljeni i sa MobilEye Shield + sistemom, koji pomaže u praćenju mrtvog kuta vozila. MobilEye Shield + će također podržati vozača sa svojim dodatnim funkcijama, kao što su prepoznavanje saobraćajnih znakova, upozorenja o napuštanju trake i asistent za pasivno kočenje. Uz autobuse, prevoznici će dobiti i sistem daljinske dijagnostike pod nazivom eSConnect, koji je razvio Solaris.
Partnerstvo između Solarisa i svakog od operatera datira još od 2004. godine. Od tada je Solaris isporučio 112 autobusa Ettenhuberu i 55 autobusa Geldhauseru.