Sve na jednom mjestu o autobusima, prevoznicima i linijama

Sve na jednom mjestu o autobusima, prevoznicima i linijama



Lublin je, uz Gdyniu i Tychy, jedan od tri grada u Poljskoj koji koriste trolejbuse u svojim sistemima javnog prevoza. Zahvaljujući ugovoru zaključenom u decembru 2025. godine između Solarisa i MPK Lublin, vozni park operatera uskoro će se proširiti sa 20 dvanaestometarskih trolejbusa Trollino, a isporuke će biti završene u prvim mjesecima 2027. godine. Do danas je u Lublin već isporučeno više od 80 Solarisovih trolejbusa ovog tipa.
„Lublin je sada među liderima elektromobilnosti u Poljskoj i ponosni smo što naša vozila istinski podržavaju ovaj razvoj. Naša saradnja sa MPK Lublin traje skoro tri decenije i uključuje preko 120 isporučenih vozila sa nultom emisijom. Ugovor za 20 trolejbusa Trollino 12 je još jedan korak u izgradnji jedne od najnaprednijih mreža elektromobilnosti u Poljskoj. Trolejbusi, zajedno sa električnim i vodoničnim autobusima, jedan su od puteva ka održivoj, ekološki prihvatljivoj mobilnosti u gradovima, a Solaris nudi sva ova rješenja, podržavajući transformaciju javnog prevoza širom Evrope“, rekla je Agata Stańda, izvršna direktorica Solaris Bus & Coach.
Naručena vozila Solaris Trollino 12 imat će tradicionalni trolejbusni pogon, kao i ugrađene baterije koje omogućavaju rad izvan mreže nadzemnih vodova. Baterije se mogu puniti dok su povezane na trolejbusnu infrastrukturu, što povećava operativnu fleksibilnost. Sistem će uključivati funkciju predkondicioniranja, omogućavajući optimizaciju unutrašnje temperature prije polaska, poboljšavajući udobnost putnika i energetsku efikasnost. Pored toga, vozni park će biti opremljen eSConnect softverom, koji omogućava daljinsko praćenje vozila, dijagnostiku i operativnu podršku.

Trolejbusi će također biti opremljeni najnovijim sigurnosnim sistemima u skladu s Općom sigurnosnom uredbom 2 (GSR2), čiji je cilj povećanje zaštite svih učesnika u saobraćaju. Ova rješenja uključuju, između ostalog, sistem za informisanje o mrtvom uglu (BSIS) koji detektuje bicikliste u mrtvom uglu i sistem za informisanje o kretanju (MOIS) koji prati prisustvo pješaka i biciklista ispred vozila i upozorava vozača.
Svaki Trollino će moći primiti 80 putnika, uključujući 29 sjedećih. Vozila će imati sveobuhvatan sistem za praćenje koji pokriva cijeli interijer i eksterijer. Udobnost putnika će biti poboljšana USB priključcima i sistemom za brojanje putnika, što omogućava preciznu analizu protoka putnika.
Nova narudžba dodatno jača poziciju Lublina među evropskim gradovima koji dosljedno ulažu u zelenu transformaciju javnog prevoza. Solaris je već isporučio više od 120 vozila s nultom emisijom glavnom gradu Lublinske regije, uključujući električne autobuse, autobuse na vodonik i trolejbuse.