EKSKLUZIVNO: Još jedna Setra novost u Kvim Company

Porodična firma Kvim Company iz Sanskog Mosta je nastavila da podmlađuje svoj vozni park i širi kapacitete. Javno je poznatno da je porodica Salešević, koja upravlja kompanijom, veliki fan Daimler grupacije, posebno brenda Setra kada je riječ o velikim autobusima. Zbog toga i ne treba čuditi da je vozni park pojačan sa još jednim Setra autobusom, a ovaj put je riječ o troosovinskoj Setri 517 HD. Ovo je prvi troosovinski autobus u floti nakon Setre 417 HDH koja je prodana u Autoprevoz-bus Mostar. To je također i pokazatelj da se dobro radi i da je bilo potrebno vozilo većeg kapaciteta.

Dimenzije novog vozila u floti Kvim Company broje 13,93 metra u dužinu, 2,55 metara u širinu i 3,77 metra u visinu. Vozilo je proizvedeno 2016. godine, a u Sanski Most je stiglo iz Hrvatske. Opremljeno je snažnim Mercedesovim motorom zapremine 12.810 cm³ i snage od 350 kW tj. 476 KS. Naravno, motor ispunjava Euro 6 norme, a vrijedi istaći da je uparen sa automatskim PowerShift mjenjačem koji ima osam brzina. Kapacitet rezervoara iznosi 480 litara dizela, a tu je i rezervoar za AdBlue tečnost koji ima kapacitet nekih 35 litara. Vozilo je prešlo nešto preko 600.000 kilometara i stiglo je u bijeloj boji te prednjom maskom u crnoj nijansi sa hromiranom natpisom Setra. Ratkape su u boji vozila, a montirane su na Michelin gume u dimenziji 295/80 R22.5. Bi-Xenon prednja svjetla i LED zadnja rasvjeta pridonosi ukupnom atraktivnom izgledu ovog vozila.

Vozaču će na raspolaganju biti odlično dizajnirani ergonomski radni prostor. Vozačima ove kompanije neće biti potrebno privikavanje na novi autobus, s obzirom da već imaju iskustva sa Setra autobusima iz generacije 500. Radnim prostorom dominira kožni multifunkcionalni volan, a vozaču će na raspolaganju biti i multimedija, navigacija te odvojena klima za vozača i suvozača te putnički prostor. Setra autobusi su uvijek nudili odličan paket sigurnosne opreme, pa je tako i sa ovim autobusom. Opremljen je sa retarderom, tempomatom te ABS, ESP, EBS i ASR sistemima kao i sistemima za praćenje kolovozne trake i vozila ispred te prednji senzor za praćenje pješaka. Standardni dio opreme je i zadnja kamera za olakšanu vožnju unazad sa zvučnim signalom.

Ukupani kapacitet vozila je 57+2+1 mjesta. Sjedišta su urađena u kombinaciji crvene kože i sivog platna. Sva sjedišta su podesiva po visini i imaju naslon za ruku, preklopni stolić i mrežicu za lične stvari te obavezni sigurnosni pojas. Iznad svakog reda sjedišta nalazi se i individualna rasvjeta, zvučnik i difuzor za klimatizacijski sistem. Dodatni dašak elegancije daje i pod u imitaciji parketa. Vozilo je opremljeno i kvalitetnim audio i video sistemom kojeg čini DVD player, mikrofoni i dva monitora. Putnicima će tokom putovanja biti na raspolaganju toalet, kuhinja, dva frižidera, sistem klimatizacije i dodatnog grijanja. Autobus je opremljen i sa USB priključcima te utičnicama 220 V, tako da će svako putovanje biti veoma udobno, ali i ugodno za sve putnika sa svim pogodnostima koje ovaj autobus osigurava.

Iako je autobus tek nedavno stigao u kompaniju, odmah je “bačen” u rad, pošto je vrijeme vanrednih vožnji. Zbog toga se nije imalo vremena da se standardizira u prepoznatljivu Kvim šemu, nego je samo ispoliran kompletno i odmah “put pod noge”. Iz kompanije su poručili da će dok se uhvati vremena autobus biti sređen u kompletu i prilagođen ostatku flote. Pored Setre, tu je i jedna mini prinova u vidu Mercedes Sprintera 516 CDI iz 2018. godine, a mini prinova je u procesu registracije, sređivanja, i postavljanja reklama. Kada bude sve gotovo, svakako ćete i njega da vidite na našem forumu. Još jedna novost u kompaniji je da bi uskoro trebala početi i gradnja moderne hale – garaže sa svim pratećim sadržajima za još bolju uslugu i održavanje voznog parka.

Zahvaljujemo se našem članu Elvi i rukovodstvu kompanije Kvim Company na podjeljenim informacijama i materijalu za ovaj članak. Ekipa portala BHBus.ba vlasnicima želi puno sreće i uspješno pređenih kilometara te prevezenih putnika sa novim vozilom!