30 godina Solarisa: od prvih niskopodnih autobusa u Poljskoj do globalnog proizvođača vozila s nultom emisijom

Solaris ove godine slavi 30. godišnjicu. Od kada je prvi autobus izašao iz proizvodne hale u Bolechowu, u Poljskoj, 1996. godine, kompanija se razvila u jednog od vodećih evropskih proizvođača gradskih autobusa i lidera u segmentu vozila s nultom emisijom. Autobusi i trolejbusi s ovim brendom saobraćaju u stotinama gradova, dok su električne i vodikove tehnologije strateški smjer razvoja proizvođača. Solaris obilježava svoj jubilej naglašavajući da su njegova snaga oduvijek bili njegovi ljudi – njihova predanost, stručnost i vrijednosti koje su oblikovale karakter kompanije tri decenije.

Nakon 30 godina poslovanja, Solaris se ubraja među najvažnije proizvođače gradskih autobusa u Evropi. Tokom ovog vremena, kompanija je isporučila 28.000 autobusa i trolejbusa u skoro 900 gradova u 33 zemlje u Evropi i šire. Uskoro će na ovu mapu biti dodane još zemalja – Kanada i Sjedinjene Američke Države – dok proizvođač razvija novo sjevernoameričko poglavlje. Ključni dio ove priče je razvoj pogonskih sistema s nultom emisijom – do danas je Solaris na evropske ulice uveo gotovo 7.000 vozila bez emisije izduvnih gasova, uključujući električne i autobuse s pogonom na vodik, kao i trolejbuse. Tiha i bez emisija Solaris vozila, dostupna u različitim dužinama i konfiguracijama, raspoređuju se u evropskim gradovima, donoseći opipljiva poboljšanja u kvalitetu javnog prevoza i, posljedično, poboljšavajući kvalitet života stanovnika.

Solarisov put do ove pozicije započeo je sredinom 1990-ih, tokom transformacije poljske ekonomije i modernizacije javnog prevoza u mnogim evropskim gradovima. Tada je Krzysztof Olszewski osnovao kompaniju, koja će postati jedan od lidera na tržištu. 22. marta 1996. godine, prvi gradski autobus s niskim podom napustio je fabriku u Bolechowu – još uvijek pod brendom Neoplan. U to vrijeme, proizvođač je zapošljavao samo 36 ljudi i proizveo 56 vozila u prvoj godini rada. Danas kompanija zapošljava gotovo 4.000 ljudi u Poljskoj i 16 Solarisovih podružnica u Evropi.

Prekretnica u historiji kompanije dogodila se premijerom modela Solaris Urbino 1999. godine – prvog gradskog autobusa dizajniranog pod brendom Solaris. Ubrzo nakon toga, 2001. godine, ponuda je proširena trolejbusom Trollino, pogonjenim električnom energijom iz nadzemnih vodova, koji je ujedno bio i prvo vozilo proizvođača s nultom emisijom.

Dinamičan rast kompanije doveo je do brze međunarodne ekspanzije početkom 21. vijeka. Do 2003. godine, Solaris je isporučio 1.400 autobusa operaterima u 11 evropskih zemalja. Proizvođač je također nastavio razvijati nove pogonske tehnologije – uvodeći, između ostalog, autobuse na CNG pogon i prve masovno proizvedene hibridne autobuse na svijetu. Novo poglavlje u historiji kompanije započelo je razvojem e-mobilnosti. 2011. godine, Solaris je predstavio električni model Urbino – prvi potpuno električni gradski autobus brenda.

Nova generacija Urbina donijela je novi dizajn i nagrađivanu estetiku. U okviru ove linije proizvoda, proizvođač je predstavio modele različitih dužina i pogonskih sklopova. Istovremeno, tehnologije nulte emisije nastavile su se razvijati: dodane su vodonične gorivne ćelije kao produživač dometa, Urbino Electric je osvojio titulu “Autobus godine 2017”, a 2019. godine portfolio je proširen vodoničnim autobusom u kojem se električna energija generira direktno u vozilu, proizvodeći vodu umjesto izduvnih gasova. U narednim godinama, ponuda se proširila i uključila dodatne modele na baterije, električne i vodonične – međugradski Urbino 15 LE electric, kompaktni midibus Urbino 9 LE electric, kao i dvozglobni model dužine do 24 metra. 2025. godine, zglobni vodonični autobus proglašen je Autobusom godine.

Solaris se 2018. godine pridružio CAF Grupi, što je omogućilo kompaniji dinamično širenje na globalna tržišta. Uz tehnološki razvoj, proizvođač je proširio svoju proizvodnu i logističku infrastrukturu. Logistički centar u Jasinu, inovativni Charging Park, nova skladišna hala i modernizovana fabrika omogućavaju Solarisu da zadovolji rastuću potražnju u Evropi i pripremi se za globalno širenje.

Danas je Solaris jedan od ključnih igrača na evropskom tržištu gradskih autobusa i jedna od najprepoznatljivijih poljskih kompanija. Od 2012. godine, kompanija je isporučila najveći broj autobusa na vodonik i električne pogone u Evropi – jedno od svakih sedam vozila sa nultom emisijom u Evropi je Solarisov autobus. Čak 86% Solarisove prodaje sada čine vozila sa niskom i nultom emisijom. Kompanija nastavlja da razvija električne i vodonične tehnologije, ulaže u vlastita rješenja za baterije i postepeno širi svoju ponudu na nove tržišne segmente. Nakon tri decenije rada, njen smjer ostaje nepromijenjen – stvaranje modernih autobusa sa nultom emisijom za gradove širom svijeta.

„Tokom posljednje tri decenije, Solaris se razvio u lidera na tržištu, oblikujući moderni javni prevoz širom Evrope. Stojimo na čvrstim, budućim temeljima – spremni smo za skaliranje, inovacije i nastavak transformacije mobilnosti u gradovima. Dok započinjemo našu četvrtu deceniju, činimo to sa istom odlučnošću i sa još ambicioznijim planovima za budućnost“, rekla je Agata Stańda, izvršna direktorica Solaris Bus & Coach.