Sve na jednom mjestu o autobusima, prevoznicima i linijama

Sve na jednom mjestu o autobusima, prevoznicima i linijama



Usred globalnog nastojanja da se postignu ciljevi flota koje ne zagađuju okoliš, zelena mobilnost postala je konsenzus za industrijsku tranziciju širom svijeta. 20. oktobra, na Persontrafiku – vodećoj dvogodišnjoj izložbi javnog prevoza u nordijskoj regiji – Zhongtong Bus je održao svjetsku premijeru svog potpuno novog modela, potpuno električnog gradskog autobusa N15E. Također su bili izloženi njegov premium potpuno električni turistički autobus H12E Plus i kompaktni potpuno električni gradski autobus za mikrocirkulaciju V7.
Predstavljajući napredak elektrifikacije među kineskim komercijalnim vozilima, linija sadrži osnovne tehnologije usmjerene na scenarije, sistem usklađenosti cijelog lanca i lokalizirana inovativna rješenja, ubrizgavajući snažan zamah u tranziciju nordijskog javnog prevoza na nultu emisiju ugljika.

Potpuno električni gradski autobus N15E je model koji je Zhongtong Bus razvio po mjeri za nordijsku regiju, izgrađen da se nosi sa hladnim vremenskim uslovima na visokim geografskim širinama i strogim regulatornim standardima. Rješava ključne probleme nordijskim autobuskim prevoznicima, uključujući težak teren, ozbiljnu koroziju i nedovoljno usmjeren dizajn na čovjeka, te predstavlja Zhongtongov model konstruiran da u potpunosti ispuni vrhunske evropske specifikacije.

Domet i pouzdanost su ključne metrike performansi za nordijski prevoz putnika na duge relacije. Opremljen visokoučinkovitim baterijskim paketom od 622,75 kWh, N15E postiže domet do 650 km u SORT ciklusu, što je dobro prilagođeno dugotrajnim, visokofrekventnim obrascima rada nordijskog gradskog javnog prevoza.
Dizajniran s niskim podom, širokim prolazom i više vrata, autobus dolazi sa standardnim značajkama pristupačnosti za invalidska kolica i aktivnim sistemom upravljanja treće osovine. Opremljen je naprednom sigurnosnom tehnologijom, uključujući automatsko kočenje u nuždi AEB i sistem za praćenje okoline od 360 stepeni, u potpunosti u skladu s nordijskim propisima o pristupačnosti javnog prevoza i prilagođavajući se krivudavim, uskim planinskim putevima širom regije.

Da bi izdržao ekstremno niske temperature do -20°C, vozilo usvaja integrisani sistem za hlađenje tečnošću i električno grijanje s potpunim termalnim upravljanjem, uparen s poboljšanom izolacijom baterije i tehnologijom daljinskog predgrijavanja. Ovo ograničava prekomjerni gubitak dometa i rješava dugogodišnje industrijske izazove otežanog hladnog pokretanja i naglog smanjenja dometa za električna vozila u hladnim zonama. Osim toga, njegova integralna karoserija visoke čvrstoće kaveznog tipa pruža izvanrednu otpornost na udarce i zamor te nudi robusnu zaštitu od korozije od zimske soli za odmrzavanje, značajno produžavajući vijek trajanja i postavljajući novi standard za nordijski javni prevoz.

Usklađen s izuzetno strogim tehničkim, sigurnosnim i ekološkim standardima, nordijsko tržište je široko prepoznato kao poligon i vrhunac globalne autobuske industrije. Svoje mjesto na štandu je imao i model H12E Plus – namijenjen lokalnim podsegmentima, uključujući međugradski prevoz na posao, prekogranični turizam i grupni prevoz putnika. Istovremeno, predstavljeni potpuno električni turistički premium autobus H12E Plus pruža dugi domet, vrhunsku sigurnost, izuzetnu udobnost vožnje i inteligentne funkcije koje podržavaju zeleno unapređenje lokalnih putničkih usluga na duge relacije.
Vozilo ima aerodinamičnu laganu karoseriju i visoko zaštićene baterije sljedeće generacije s fleksibilnim opcijama kapaciteta od 200 kWh do 600 kWh. Njegova baterija ima produženu garanciju od 10 godina ili 1.000.000 km, što značajno smanjuje ukupne troškove vlasništva za putničke operatere i odgovara profinjenoj operativnoj filozofiji nordijskih transportnih kompanija.

Što se tiče sigurnosti, model predstavlja sveobuhvatnu sigurnosnu arhitekturu kalibriranu za ledene i snježne uslove. Izgrađen na karoseriji od čelika visoke čvrstoće sa specijaliziranim strukturama za zaštitu od prevrtanja i sudara, opremljen je inteligentnim sistemima pomoći u vožnji, uključujući adaptivni tempomat ACC, pomoć pri zadržavanju trake LKA i praćenje umora vozača. Njegova elektronska logika upravljanja posebno je podešena za klizave zimske površine. Zajedno sa zračnim ovjesom i disk kočnicama, vozilo je u potpunosti prilagođeno zahtjevnim planinskim linijama na duge relacije u nordijskoj regiji.

Osim toga, putnička kabina je dobila 5A certifikat za zdravlje i smanjenje buke. Opremljena je zonskim klima uređajem s konstantnom temperaturom i sistemom brzog grijanja s niskotemperaturnom toplinskom pumpom. U kombinaciji s velikim prtljažnikom, višejezičnom pametnom interakcijom i ugrađenim priključcima za punjenje u cijeloj kabini, vozilo balansira toplinsku udobnost u hladnim klimama s međunarodnom upotrebljivošću, što odgovara pozicioniranju premium nordijskog tržišta prevoza putnika.

Značajno je da je Zhongtong H12E Plus tokom sajma formalno isporučen danskom kupcu. Ovaj brzi prelazak iz izložbene jedinice u komercijalnu isporuku označava još jednu prekretnicu duboko ukorijenjenog razvoja Zhongtong Busa na nordijskom tržištu.

Kineski domaći brendovi autobusa preusmjerili su fokus sa širenja kapaciteta na tehnološko liderstvo. Posljednjih godina prevazišli su staru reputaciju jeftinog izvoza i ušli u novu fazu koju karakterizira izvoz tehnologije, brenda i rješenja. Kao predani praktičar globalne zajednice za zelenu inteligentnu proizvodnju, Zhongtong Bus pruža više od samo gotovih vozila. Fokusiran na kompletne autobuse, pruža integrirana rješenja za zelenu mobilnost koja pokrivaju istraživanje i razvoj, lokalnu usklađenost, rad i održavanje.