Wrightbus predstavlja novu generaciju Electrolinera s CATL baterijama i Voith pogonom

Sjevernoirski proizvođač autobusa Wrightbus zvanično je lansirao drugu generaciju električnog autobusa Electroliner na baterije. Prema britanskom mediju Bus-news, novi model nudi duži domet, brže punjenje, poboljšano grijanje i hlađenje, produženi vijek trajanja baterije i dužu garanciju, a očekuje se da će operateri postići smanjenje ukupnih troškova vlasništva od procijenjenih 11% u poređenju s prvom generacijom.

Wrightbus je nedavno sklopio partnerstvo s Kazenmaierom kako bi ponudio lizing rješenja za autobuse s nultom emisijom u Njemačkoj, gdje je kompanija isporučila autobuse na gorivne ćelije u Heinsbergu i, prije svega, u Kölnu. Proizvođač očekuje +1.200 proizvedenih autobusa u 2025. godini, što je za +20% u odnosu na 2024. godinu. Također ove godine, Wrightbus je osigurao finansijski paket od 150 miliona funti od HSBC UK kako bi podržao svoje planove rasta.

Nova serija vozila uključuje solo Electroliner Kite i dvospratni StreetDeck Electroliner, oba opremljena novim Voith VEDS1.5 pogonskim sklopom (sada označenim kao Driventic) i najnovijim CATL baterijskim paketima kroz ekskluzivni početni ugovor s proizvođačem. Najnovija vijest je prilično važna, jer se Wrightbus od 2021. godine oslanjao na Forsee Power NMC baterije tankog dizajna. Solo autobus nudi izbor baterija od 528 kWh ili 442 kWh i može preći do 600 km s jednim punjenjem, dok dvospratni model koristi jedinicu od 442 kWh za domet od oko 440 km. Vrijeme punjenja je smanjeno na samo 75 minuta pri 380 kW, s 15-godišnjom garancijom na bateriju.

Izvršni direktor kompanije Wrightbus, Jean-Marc Gales, izjavio je: „Imamo 3.000 autobusa s nultom emisijom koji svakodnevno voze u Velikoj Britaniji i Evropi, ali naš inženjerski tim i dalje kontinuirano radi na poboljšanju naših vozila. Naša fabrika radi brzinom kineske industrije. Zahvaljujući bliskoj saradnji s našim partnerskim kompanijama iz HydraB Grupe, u mogućnosti smo ponuditi našim kupcima širi paket podrške koji uključuje finansiranje i infrastrukturu za punjenje, pored standardnog održavanja, postprodajne njege i podrške koju već pružamo.“