Sve na jednom mjestu o autobusima, prevoznicima i linijama
Sve na jednom mjestu o autobusima, prevoznicima i linijama
Velika narudžba za MAN električne autobuse iz Belgije
Održiva mobilnost više nije san o budućnosti. Hansea je impresivan dokaz za to: vodeći privatni autobuski operater u Belgiji već ima 90 autobusa MAN Lion’s City E u uspješnom radu. Transportna kompanija je sada naručila još 181 električni autobus od MAN Truck & Bus, što znači da će u svom voznom parku imati ukupno 271 potpuno električni gradski autobus. Priča o uspjehu je započela još 2021. godine probnim uvođenjem Lion’s City E.
“Sa ovom novom narudžbom, Hansea flota će porasti na preko 270 MAN električnih autobusa, što je čini najvećom flotom autobusa sa nultim emisijama u Belgiji”, kazao je Barbaros Oktay, šef odjela za autobuse u MAN Truck & Bus, dodajući: “Nevjerovatno smo ponosni da se Hansea još jednom odlučila za naš električni autobus. Narudžba jasno pokazuje koliko je Hansea zadovoljna našim Lion’s City E i da iz dana u dan dokazuje svoju vrijednost.”
Vozila će biti isporučena ove i naredne godine. “Održivost je ključno pitanje za nas, kao i za MAN. Narudžba je definitivno prekretnica koja potvrđuje našu zajedničku posvećenost održivosti”, izjavio je Joris Larosse, izvršni direktor iz Hansea. On nastavlja: “Naš cilj je da u potpunosti elektrifikujemo čitav naš autobuski vozni park do 2035. godine. Oslonili smo se na MAN da preobrazi našu flotu od samog početka. U posljednjih deset godina razvili smo partnerstvo od povjerenja zasnovano na intenzivnoj profesionalnoj saradnji.”
Pored ekološke prihvatljivosti gradskih autobusa, za belgijsku kompaniju presudnu su ulogu odigrali i pouzdanost i fleksibilnost. Zbog toga je Hansea naručila MAN Lion’s City E u solo verziji od 12 metara, kao i u kompaktnoj verziji od 10 metara, koja posebno dobro postiže rezultate u uskim gradskim centrima zahvaljujući svojoj izvanrednoj upravljivosti. U ovoj narudžbi će MAN također isporučiti električne 18-metarske zglobne autobuse, koji pokazuju svoju snagu na linijama s posebno velikim brojem putnika. Zahvaljujući različitim varijantama, Hansea može koristiti novi vozni park za širok spektar primjena širom Flandrije. Ovo je izuzetno važno za kompaniju, jer upravlja lokalnim i međugradskim autobuskim linijama u sklopu ugovora sa kompanijama javnog prevoza De Lijn i TEC. Hansea također nudi školske autobuse, prevoz zaposlenih i ostale autobuske usluge.
Kako bi osigurali da vozači i putnici u svakom trenutku stignu opušteni, Hansea pridaje veliku važnost opsežnoj opremi za udobnost i sigurnost. MAN OptiView, na primjer, olakšava skretanje vozaču autobusa, posebno u gustom gradskom saobraćaju. To je zato što sistem zamjene retrovizora čini mrtvi ugao vidljivim i time osigurava veću sigurnost na putu, posebno pri skretanju, ali i pri mijenjanju trake i manevrisanju. Oprema uključuje i kameru za vožnju unazad, LED farove, električnu zaštitu od sunca, senzor za svjetlo/kišu i udobno vozačko sjedište. Putnici su također smješteni na udobnim sjedištima sa visokokvalitetnim presvlakama i USB portovima.
Još jedan odlučujući faktor za novu narudžbu bila je dugogodišnja dobra saradnja sa belgijskim odjelom autobusa MAN Truck & Bus, kao i mogućnost isporuke i snažna MAN servisna mreža na koju se Hansea uvijek može osloniti. Spomenuli smo da je prvi električni MAN Lion’s City E stigao u kompaniju Hansea 2021. godine. i to na liniju 36 u Antverpenu. Hansea je godinu dana testirala električni autobus, koji je bio dio MAN Truck & Bus eBus demo flote. Uspješna probna implementacija bila je osnova za naknadne narudžbe za prvobitno 90, a sada još 181 električni autobus od MAN-a.
“Ovo je prava uspješna priča na koju smo izuzetno ponosni. Na kraju krajeva, on je također igrao ključnu ulogu u tome što smo prošle godine postali tržišni lider za električne autobuse u Evropi, a brojke proizvodnje za Lion’s City E stalno rastu“, objasnio je Oktay. Međutim, MAN nije “samo” tržišni lider na cjelokupnom evropskom tržištu, već i broj 1 na brojnim nacionalnim tržištima – uključujući Belgiju.
