Končar za ZET gradi mega terminal za punjenje električnih autobusa

Končar je 29. decembra 2025. potpisao ugovor s Gradom Zagrebom na rok od deset mjeseci za terminal za punjenje električnih autobusa. Vrijednost ugovora je 7,85 miliona eura bez PDV-a, što je znatno manje od procijenjene vrijednosti nabave, za koju je bilo osigurano čak više od 21 milijuna eura, piše Poslovni dnevnik.

Cijeli posao Končar bi trebao ostvariti u saradnji s podizvođačima, svojom tvrtkom kćeri Končar – Digital i tvrtkom TSG iz Njemačke te njezinom hrvatskom podružnicom. Projekt se finansira uz potporu Ministarstva gospodarstva kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti (NPOO), u sklopu kojeg je za ZET-ovu punionicu osigurano više od 21 milion eura bespovratnih sredstava, a po dovršetku terminal u Podsusedu postat će najveći takav objekt u zemlji. Očekuje se da će posao biti završen do kraja godine, a tokom izgradnje Autobusni servis Podsused mora ostati potpuno funkcionalan, kako javni prevoz ne bi bio poremećen.

Na tender su pristigle još tri ponude: ona zajednice ponuditelja Riko i Duplico s ponudom od nešto manje od osam miliona eura, Hitachi Energy s ponudom od 10,24 miliona te Intis Engineering s ponudom od 11,5 miliona eura. Končar je ipak odabran kao ekonomski najpovoljniji ponuditelj, s prihvatljivom ponudom.

Končar AC i DC punjači, s rasponima snage od sedam do 44 kilovata za AC i 50 do 600 kilovata za DC, dizajnirani su da ispune sve zahtjeve kupaca. AC punjači (ovisno o snazi) imaju opciju 32A-skog punjenja dva vozila u isto vrijeme. DC punjači modularna su rješenja s modulima snage od 50 kilovata s mogućnosti nadogradnje do 600 kilovata. Dinamički sistem upravljanja raspodjelom snage omogućuje raspodjelu između punjačkih izlaza od 25 kilovata, čime maksimalno optimira potrošnju energije. DC punjači dolaze u obliku punjačke stanice i snažne jedinice sa satelitima za punjenje vozila.

Ovim projektom Zagreb značajno unapređuje planove o elektrifikaciji javnog prevoza u Zagrebu. Gradonačelnik Tomislav Tomašević o opsežnim je planovima govorio i u velikom intervjuu objavljenom u magazinu TehnoEko.

„ZET će zapravo biti elektrificiran u cijelosti – u tri faze. Prva faza je ovih 60 buseva, zatim izgradnja novih pogona u Dubravi, Podsusedu i Jankomiru, velike punionice. Na tom projektu također sarađujemo s Evropskom investicijskom bankom – dobili smo njihovu tehničku pomoć oko izrade studije izvedivosti. Plan je da u narednih deset godina nabavimo 400 električnih autobusa. No, neće se samo održavati postojeći broj autobusa, plan je i da pojačamo neke linije.“, rekao je između ostalog u intervjuu Tomašević.

izvor:prijevozi.hr