Isporučena 10.000-ta Setra 500

Nakon što su prošle godine u ovo doba proslavili jubilej od 100.000 ofarbanih autobusa u Neu-Ulmu, ove godine je Daimler Buses proslavio još jedan jubilej – isporuku 10.000-te Setre 500!

Autobuski prevoznik Unser Roter Bus GmbH, sa sjedištem u saveznoj državi Meklenburg-Zapadna Pomeranija, kupio je veoma posebnu Setru 516 HD. To je 10.000 turistički autobus serije 500 ComfortClass/TopClass proizveden u fabrici u Neu-Ulmu. Opremljeno sa 48 sjedišta, 13,1 metara dugo, troosovinsko vozilo nove serije modela ima sve najnovije sisteme za pomoć vozaču i sigurnosti koje Daimler autobusi trenutno nude. Njegov novi vlasnik, René Riechert, je impresioniran. “Naizgled malim prilagodbama mnogih detalja, programeri su uspjeli dati potpuno novi prednji kraj ComfortClass asortimanu turističkih autobusa,” kaže vlasnik, koji je dodatno stavio u rad još jedan Setra 516 HD plus jedan Setra 511 HD autobus.

Lokacija Neu-Ulm je centar kompetencija za putničke autobuse svih tipova vožnje Daimlerovih autobusa. Tu se proizvode turistički međugradski autobusi brendova Mercedes i Setra. Prvi modeli Setra ComfortClass i TopClass iz serije modela 300 već su sišli s proizvodne trake u Neu-Ulmu još 1991. godine. Serija 400 je uslijedila 2001. godine, a serijska proizvodnja serije 500 pokrenuta je 2012. Najnovija generacija ova dva modela se također proizvodi na lokaciji od 2022. godine. Fabrika se oslanja na najsavremenije proizvodne metode, kao što je proizvodnja digitalnih autobusa/turističkih autobusa. Sve komponente u novim autobusima su digitalno prethodno sastavljene u ispravnom redoslijedu sastavljanja, a pojedinačni koraci procesa se analiziraju na kompjuteru. Ovo omogućava optimizaciju procesa montaže prije vremena i minimizira potrebu za naknadnim prilagodbama procesa.

Fabrika u Neu-Ulmu je također dom Razvojnog centra za sigurnosne sisteme i sisteme pomoći, Testiranja kao i Centra za kompetenciju za 3D štampane dijelove. Na lokaciji se nalazi i lakirnica, koja se sada prostire na više od 18.000 kvadratnih metara, koja je ofarbala sve autobuse za evropsku proizvodnu mrežu u proteklih 25 godina.