Golden Dragon isporučio još jednu turu autobusa u Pakistan

Sredinom juna, u proizvodnoj bazi Golden Dragona u Xiamenu, redovi potpuno novih 12-metarskih BRT autobusa stajali su u formaciji, a njihove crvene svilene vrpce na prednjoj strani bile su posebno privlačne. Tom prilikom ukupno 52 Golden Dragon autobusa na nove energije zvanično su predata i bit će isporučena u serijama iz luke Xiamen u Peshawar, historijski grad u Pakistanu.

Ovo nije bila obična isporuka. Bila je to “narudžba iz povjerenja” koju je proaktivno postavio operater BRT projekta u Peshawaru nakon što je prva serija vozila efikasno i stabilno radila skoro šest godina. Ovo priznanje sa hiljada kilometara udaljenosti ne samo da još jednom kruniše kvalitet “Made in China”, već služi i kao živopisan odraz produbljivanja saradnje i povezanosti među ljudima između Kine i Pakistana u okviru inicijative “Pojas i put”.

Peshawar je nekada bio glavno trgovačko središte na drevnom Putu svile. Međutim, zbog historijskih razloga i geografskih ograničenja, lokalni javni prevoz je dugo zaostajao, što je putovanje činilo izuzetno nezgodnim za stanovnike.

Promjena je započela 2018. godine. U međunarodnom procesu nadmetanja, koji je uključivao rigoroznu evaluaciju stručnjaka iz više zemalja, Xiamen Golden Dragon Bus Co., Ltd. je pobijedio na tenderu zahvaljujući svojoj solidnoj tehničkoj snazi ​​i prilagođenim rješenjima, postavši jedini dobavljač vozila za BRT projekt u Peshawaru i ekskluzivno osiguravši mega-narudžbu za 240 plug-in hibridnih autobusa.

Kako bi se riješili problemi visokih temperatura i opterećenja u Peshawaru, tehnički tim Golden Dragona proveo je specijalizirano istraživanje i razvoj. “Ova vozila su zaista napravljena po mjeri”, rekao je Jiang Yonghui, zamjenik generalnog direktora Xiamen Golden Dragon Bus Co., Ltd., na ceremoniji isporuke. Autobusi su upoređeni s najvišim međunarodnim standardima u proizvodnim procesima i pouzdanosti dizajna, s posebnim nadogradnjama sistema klimatizacije kako bi se osiguralo brzo hlađenje i stabilan rad čak i pri ekstremnim vrućinama.

Što se tiče potrošnje energije i snage, ovi autobusi koriste plug-in hibridni sistem koji postiže nisku potrošnju goriva i niske emisije, a istovremeno izbjegava “strah od dometa” uzrokovan nedovoljnom lokalnom infrastrukturom za punjenje. Značajno je da je cijela flota opremljena WiFi-jem, USB priključcima za punjenje i prolazima prilagođenim invalidskim kolicima, što građanima Peshawara pruža ugodnije iskustvo putovanja.

Od zvaničnog pokretanja projekta BRT u Peshawaru u augustu 2020. godine, ova zelena flota autobusa Zlatni zmaj preuzela je tešku odgovornost pružanja dnevnih transportnih usluga za 340.000 građana. Podaci pokazuju da ova vozila prelaze više od 400 kilometara po autobusu dnevno, radeći velikim kapacitetom tokom cijele godine, a istovremeno konstantno održavajući izuzetno nisku stopu kvarova.

Upravo su te solidne i stabilne performanse donijele projektu BRT u Peshawaru nagradu “Zlatni standard” od strane Instituta za transportnu i razvojnu politiku (ITDP) 2022. godine, sa rezultatom od čak 97 bodova – novi globalni rekord za ocjene BRT sistema u to vrijeme, što ga čini prvim BRT projektom u Južnoj Aziji koji je dobio ovu čast. Ova nagrada je poznata kao “Oskar” sektora javnog prevoza, a njen prestiž govori sam za sebe.

“Ova ponovljena narudžba nije osvojena kratkoročnim marketingom niskih cijena, već kao rezultat pouzdanih performansi tokom cijelog životnog ciklusa vozila, prilagođenih mogućnosti prilagođavanja i lokalizovanih servisnih sistema”, naglasio je Jiang Yonghui. Po njegovom mišljenju, ova dodatna narudžba za 52 autobusa direktno potvrđuje ispravnost strategije Golden Dragona u inostranstvu koja odbija da učestvuje u ratovima cijena i insistira na “pobjedi kvalitetom”.

Od stanovnika Peshawara koji željno “provjeravaju” kineski BRT, do operatera koji proaktivno daje dodatne narudžbe; od dugog zvižduka u luci Xiamen, do zelenog putovanja preko južnoazijskog kontinenta – ovi novi energetski autobusi koji prelaze planine i mora ne samo da nose težnje pakistanskog naroda za boljim životom, već i pokazuju snažnu otpornost i neograničeni potencijal proizvodnje u Fujianu i kineskih brendova u globalnom industrijskom lancu.