Gimmler reisen promoviše javni prevoz bez emisija sa novim električnim autobusima

Ono što je prije otprilike dvije godine započelo studijom izvodljivosti u kompaniji Werner Gimmler Wetzlarer Verkehrsbetriebe und Reisebüro GmbH (skraćeno Gimmler Reisen) sada je postalo stvarnost: redovna linija bez emisija u starom gradu Wetzlara s električnim Mercedes autobusima. Siniša Ristić, prodaja Mercedes autobusa, i Elias Mex, voditelj prodaje i projekta za infrastrukturu za punjenje u Daimler Buses Solutions, predali su dva nova eCitaro K autobusa krajem novembra 2025. godine generalnom direktoru Manfredu Thielmannu iz Gimmler Reisena.

S predstojećim zimskim redom vožnje, električni autobusi Mercedes eCitaro K će opsluživati ​​5,2 kilometra dugu novonazvanu “Altstadtlinie” (starogradsku liniju). Starogradska linija zamjenjuje postojeći koncept gradskog autobusa, koji je ranije bio nezavisan od gradskog saobraćaja, i čvrsto ga integrira u sistem linija i cijena grada Wetzlara. Od ponedjeljka do nedjelje, električni autobusi će prevoziti putnike od željezničke stanice do historijskog centra grada s katedralom, muzejima i idiličnom obalom rijeke Lahn. Gimmler Reisen se posebno odlučio za eCitaro K zbog uskih uslova starog grada. Sa dužinom od samo 10,63 metra i malim krugom okretanja od oko 17 metara, eCitaro K je dovoljno okretan da s pouzdanjem savlada čak i uske prolaze.

Vozila su također opremljena modernim MirrorCam sistemom. Kamere visoke rezolucije zamjenjuju klasični vanjski retrovizor i proširuju vidno polje vozača. To omogućava, na primjer, ranije otkrivanje pješaka ili biciklista, a mrtvi ugao se eliminiše pri skretanju desno. U kombinaciji sa Sideguard Assist 2, standardno integriranim s desne i lijeve strane, ovo je jasna sigurnosna prednost, posebno za uske dijelove starog grada Wetzlara, gdje mnogi turisti posjećuju srednjovjekovne uličice.

Autobusi eCitaro K opremljeni su baterijama generacije NMC3. Svako vozilo ima pet ugrađenih baterijskih paketa ukupnog kapaciteta oko 490 kWh. Dovoljno energije za pouzdano funkcionisanje dnevnih operacija od oko 250 kilometara, a time i linije starog grada tokom jednog dana bez međupunjenja.

Podružnica Daimler Buses Solutions preuzela je implementaciju infrastrukture za punjenje po sistemu “ključ u ruke”, uključujući planiranje, izgradnju i softverski zasnovano, inteligentno upravljanje punjenjem. Stručnjaci za električnu mobilnost kreirali su šest punjača u depou Gimmler Reisen. Kapacitet punjenja po trajno instaliranom punjaču je u prosjeku 90 kW, s mogućnošću do 180 kW po punjaču za kratkoročno međupunjenje. Električni autobusi se pune na desnoj strani vozila pomoću utikača.

Posljednjih godina, Werner Gimmler Wetzlarer Verkehrsbetriebe und Reisebüro GmbH razvio se u jednu od najvažnijih autobuskih kompanija u Njemačkoj. Sa trenutno 36 turističkih autobusa u kategorijama od 4 i 5 zvjezdica i 43 autobusa na redovnim linijama, moderna flota se sastoji od preko 90% vozila Daimler Buses. Kao što broj stanica za punjenje na depou sugerira, Gimmler Reisen planira nabaviti još četiri električna autobusa. Kompanija će ove godine proslaviti 80. godišnjicu.