EKSKLUZIVNO: Midi Futura novi član kompanije Euro petrol oil

Prije nekoliko dana zvornička kompanija Euro petrol oil je dodatno pojačala svoju flotu sa još jednim vozilom. Dobra saradnja sa kompanijom Sejari d.o.o. Sarajevo je nastavljena i rezultirala je isporukom VDL Bova Future Classic. Vrijedi spomenuti da je ovo prvo VDL vozilo u floti Euro petrol oila te da je vozilo u midi izvedbi što daje poseban šmek.

Kako smo spomenuli, vozilo je u midi izvedbi pošto ima dužinu od 10,4 metra. Ovo je druga midi Futura u Bosni i Hercegovini, ali prva zvanična pod okriljem VDL-a. Vanjski izgled je karakteristični za liniju Futura Classic koji svoje porijeklo vuče još iz 80-ih godina i koji je reći ćemo uz Neoplan Cityliner najdugovječniji na autobuskoj sceni. Prednju svjetlosnu grupaciju čine pozicije, kratka i duga svjetla, žmigavci te svjetla za maglu koja imaju funkciju i ugaonih svjetala. Iako je u midi izvedbi, ova Futura nudi dosta respektabilan prtljažni prostor. Opremljena je gumama standardnih dimenzija 295/80 R22.5 uz metalne ratkape čime je zaokružen vanjski izgled ovog vozila.

Vozilo je proizvedeno 2013. godine, a srce autobusa čini DAF motor koji ispunjava Euro 5 norme i koji ima snagu od 266 kW to jest 362 konjske snage. Interesantno je da je ručni mjenjač sa šest brzina Mercedesov. Inače, ova zanimljiva kombinacija se pokazala odličnom u eksploataciji i mnogi vlasnici ovakvih autobusa su prezadovoljni kako sa potrošnjom, tako i sa generalnim održavanjem vozila. Ulazak u vozilo otkriva da se radi o prilično uređenom autobusu sa jako dobrom opremom. Vozački prostor je opremljen sa svim prekidačima na uobičajenim mjestima, a vozaču će na raspolaganju biti i retarder, tempomat, utičnice od 12 V te punjač za mobitel. U trenutku isporuke vozilo je imalo tek preko 375.000 pređenih kilometara.

Osim vozača i suvozača, u vozilo se može smjestiti još 37 putnika. Unutrašnjost čine izuzetno kvalitetna i sa podebljanom spužvom Vogel sjedišta. Sjedišta su opremljena sa preklopnim naslonima za ruke i noge, mrežicama za lične stvari, stolićem, sigurnosnim pojasima i naravno opcijom obaranja naslona. Sa obje strane vozila iznad sjedišta se nalaze police za ručni prtljag uz nezaobilazni multi-set kojeg čini individualna rasvjeta i difuzori za klimatizaciju. Putnicima će na raspolaganju biti Wabco klima te standardno dodatno grijanje za hladnije dane. U unutrašnjosti se još nalaze i dva frižidera, jedan smješten kod suvozača, a drugi iznad toaleta, toalet, kuhinja i invertor za struju uz nekoliko utičnica.

Vozilo je od multimedijalnih sistema opremljena sa Bosch radio/CD playerom, navigacijom, DVD playerom, DVD-CD changerom i dva LCD monitora te naravno mikrofonom koji se nalazi u prednjem dijelu vozila. Vrijedi istaći još i da je vozilo opremljeno sa sistemom prednje i zadnje kamere. Zahvaljujući prednjoj kameri, koja ima opciju snimanja ispred vozila, vozač je može spojiti na monitore i puštati putnicima uživo snimke sa puta. Naravno, kamera na zadnjem dijelu je vanjska i služi za sigurniju vožnju unazad, posebno u trenucima kada je vidljivost slaba uslijed vremenskih neprilika ili mraka.

Ekipa portala BHBus.ba kompaniji Euro petrol oil želi puno sreće i uspješno pređenih kilometara te prevezenih putnika sa novim vozilom!