Sve na jednom mjestu o autobusima, prevoznicima i linijama
Sve na jednom mjestu o autobusima, prevoznicima i linijama
EKSKLUZIVNO: Mercedes Travego novi član flote kompanije Mondea Travel
Postoje autobusi. A onda tu su Mercedes autobusi. Trokraka zvijezda čini razliku na današnjem konkurentnom tržištu i predstavlja kvalitet u dizajnu, udobnosti i sigurnosti. Sve to zna i kompanija Mondea Travel iz Hrvatske, koja je svoj vozni park pojačala sa Mercedes Travegom. Autobus je kupljen od kompanije Sejari, čime je nastavljena odlična saradnja između ove dvije kompanije. Mercedesov premium autobus – Travego, od svog predstavljanja postavlja standard za vrhunsku tehnologiju, izvanredan kvalitet, ekološku prihvatljivost i ekonomsku efikasnost. Sve to upravo posjeduje i novi član flote Mondea travel.
Novi Travego je sive boje i radi se o klasičnom dvoosovinskom autobusu dužine 12.2. metara. Vanjski retrovizori su također sive boje, a još k tome su i grijani te električno podesivi. Pošto se radi o premium autobusu, otvaranje poklopaca bunkera je paralelno što dopinosi puno ljepšem izgled, ali i jednostavnijem rješavanju prtljaga. Ukoliko bi se desilo da je prostora za prtljag malo, vozilo na zadnjem dijelu ima ušice za ugradnju ski-boxa tako prtljag neće biti problem. Vanjski dio karakterišu i prepoznatljiva prednja svjetla II. generacije Travego modela. Vrijedi istaći da se svjetla za maglu prilikom skretanja vozila u stranu automatski pale čime noćnu vožnju čine još bezbjednijom. Štaviše, ova svjetla se mogu poedsiti tako da ostanu upaljena 30 sekundi nakon zaključavanja vozila i tako olakšaju vozačkoj posadi odlazak od vozila. Svakako, tu je i zadnji dio koji je nakon redizajna dobio dva prepoznatljiva otvora za ventilaciju motora kao i zadnja svjetla koja daju dinamičan i moćan izgled.
Vozilo pokreće motor iz porodice OM470 i ima snagu od 315 kW/428 KS te naravno ispunjava Euro 6 norme. Interesantno je spomenutu i da je Travego bio prvo vozilo u čitavom asortimanu Mercedes autobusa koji je dobio novu generaciju motora 2012. godine. Motor je uparen sa također domaćim mjenjačem GO 250 MPS 3 – automatik sa osam brzina. Vozilo posjeduje rezervoar za gorivo kapaciteta oko 480 litara, dok rezervoar za AdBlue tečnost ima kapacitet od oko 40 litara. Vozilo je preuzeto od prvog vlasnika i nalazi se u odličnom vizuelno-tehničkom stanju i sa ispod 247.000 pređenih kilometara.
Pored toga što je ekološki prihvatljiv i ekonomski isplativ, Mercedes Travego je također izuzetno bezbjedno vozilo, što je odlika i cijele Daimler grupacije. Neki od sistema koje ovo vozilo posjeduje su EBS, sekundardni retarder, ABS, ASR, Brake Assist (BAS), Continuous Braking Limiter (DBL), sistem za praćenje vozne trake i Front Collision Guard (FCG). Od pomoći će svakako biti i tempomat kao i sistem za detekciju požara u motornom dijelu. Vozilo je opremljeno i sistemom video kamera preko kojih vozačka posada može da prati putnike na drugim vratima, kao i zadnji kraj vozila.
Vozač će posebno uživati u najboljem mogućem okruženju koje pruža ovaj autobus, a sve kako bi na odredište stigli sigurno i u opuštenom stanju. Da se dodatno istakne premium linija, u unutrašnjosti vozila se nalazi dosta dodataka sa imitacijom drveta. Takav je slučaj i u vozačkom prostoru kojim dominira multifunkcionalni kožni volan sa ponosnom zvijezdom. Vozačevo sjedište je proizvođača Grammer sa integrisanom lumbalnom podrškom, podesivo, sa sigurnosnim pojasem i mikrofonom. Kokpit Travega postavlja nove standarde u pogledu jednostavnosti upravljanja i udobnosti. Visokokvalitetna instrument tabla ima atraktivan dizajn sa centralnim displejom u boji, koji pruža najvažnije informacije o vozilu. Informacije su veoma vidljive za čitanje zahvaljujući pravoj staklenoj ploči protiv odsjaja. Vozačkoj posadi će biti na raspolaganju i navigacija, Bluetooth hands-free set kao i USB veza za MP3 player.
Unutrašnjost je također na zavidnom nivou. Putnički prostor ima samo 44 sjedišta tako da je putnicima zagarantovana itekako velika udobnost zbog razmaka između sjedišta. Putnici će se udobno smjestiti na Travel Star Eco sjedištima u luksuznoj Lux Line izvedbi sa dugim sjedalom u kombinaciji crno-crvene kože i tkanine. U istoj kombinaciji boja su i vozačko te suvozačko sjedište. Sva putnička sjedišta imaju naslone za ruke i noge na preklop, naslon na obaranje, bočno pomjeranje, preklopne stoliće, mrežice za lične stvari kao i individualni set rasvjete i klimatizacije. Jedna od premium značajki autobusa je i činjenica da svaki par sjedišta ima čak tri utičnice za struju koje putnici mogu da koriste tokom putovanja. Naravno, bitna stavka je i audio/video oprema koju čini Bosch Professional Line 3 sa DVD i CD playerom. Tu su i dva LCD monitora veličine 19 inča, krovna klima EvoCool Basis, sa posebno odvojenom putničkom i vozačkom klimom, sistem grijanja, toalet, kuhinja sa Lavazza kafe aparatom te dva frižidera koji su smješteni kod svakih vrata.
Ekipa portala BHBus.ba se zahvaljuje kompaniji Sejari za ustupljene fotografije, a kompaniji Mondea travel želi puno sreće i uspješno pređenih kilometara te prevezenih putnika sa novim premium vozilom!
