Austrijski Blaguss dodao dvanaest autobusa na baterije u vozni park

Austrijska autobuska kompanija Blaguss dodala je dvanaest potpuno električnih autobusa u svoj vozni park. Autobusi Yutong T12E sada su u upotrebi za kompaniju sa sjedištem u Beču na turističkim linijama – a očekuje se da će početi sa radom na dugim linijama od ove jeseni.

Ovim potezom, Blaguss je postao jedna od prvih kompanija za mobilnost u Austriji koja koristi autobuse na baterije, kako u javnom prevozu, tako i u autobuskom prevozu na duge relacije. Kompanija sa sjedištem u Beču opremila je svoja nova vozila Yutong T12E baterijom kapaciteta 466 kWh, koja bi trebala omogućiti domet od oko 500 kilometara.

T12E je standardni autobus dužine nešto više od 12 metara i težine približno 15 tona. Blaguss navodi da je njegova snaga 230 kW, sa sjedištima za 47 putnika plus jednog vozača. Nabavka dvanaest Yutong jedinica uslijedila je nakon testne faze, koja je završena u martu 2026. godine. „Oni trenutno najbolje ispunjavaju naše zahtjeve za domet, pogodnost za putovanja na duge relacije i isplativost“, rekao je Paul Blaguss za bečki medij Mein Bezirk.

Blaguss već neko vrijeme aktivno ulaže u električnu mobilnost: u 2024. i 2025. godini kompanija je izdvojila dvocifreni milionski iznos za razvoj ekosistema električne mobilnosti. Kao dio ove tranzicije, energetska infrastruktura u sjedištu kompanije u Beču će se širiti paralelno sa flotom. Blaguss planira nadograditi svoj postojeći fotonaponski sistem na kapacitet od 235 kWp. Dodatne komponente sistema uključuju rješenja za skladištenje energije i infrastrukturu za punjenje kompatibilnu s autobusima kako bi se maksimiziralo korištenje vlastite električne energije.

Od kraja 2024. godine, Blaguss već koristi autobuse na baterije u lokalnom javnom prevozu u Badenu i Mattersburgu, kao i na kratkim linijama. U proljeće 2025. godine, kompanija je uvela električne hop-on/hop-off autobuse za turističke usluge u Beču. Mein Bezirk također izvještava da je vozni park kompanije sada isključivo električni.

Značajna karakteristika je da je Blaguss, u saradnji sa svojim partnerom Green Energy, opremio svoje autobuse solarnim panelima na krovovima. „Tokom desetomjesečne pilot faze u kojoj je učestvovalo 17 vozila, postignute su uštede do 2.052 litre goriva po dizel autobusu godišnje i smanjenje do 5,4 tone CO₂ po vozilu“, navodi kompanija. Konkretno, očekuje se da će solarni paneli montirani na vozilu generirati 500 do 600 kWh čiste energije godišnje po autobusu, koja se direktno dovodi u električni sistem vozila. Do danas je 67 autobusa kompanije opremljeno solarnim sistemima.

Dodavanjem dvanaest novih autobusa na baterije za duge relacije, Blaguss daje hrabru izjavu na tržištu autobusa. Međutim, konkurencija ne miruje: prije samo nekoliko sedmica, austrijska Dr. Richard grupa najavila je integraciju tri električna autobusa. Riječ je također o modelima Yutong T12E, iako se kaže da varijante koje koristi Dr. Richard imaju domet od samo 380 km.