36 električnih autobusa krenulo sa radom u Briselu

Briselska kompanija za javni prevoz MIVB/STIB pustila je u rad prve jedinice nove isporuke električnih autobusa. Riječ je o 36 novih solo električnih autobusa marke Mercedes. Dodatnih 14 zglobnih električnih autobusa sa zvijezdom uslijedit će kasnije ove godine.

Ukupno 50 Mercedes eCitaro električnih autobusa različitih dužina trebalo bi ući u upotrebu u Briselu ove godine. Prvo od ovih vozila već prevozi putnike od kraja januara, dok će preostali standardni autobusi biti raspoređeni po mreži do kraja marta, prema navodima briselskog transportnog operatera. Svi solo autobusi će se puniti isključivo na depou, dok će zglobni autobusi, koji stižu kasnije, koristiti infrastrukturu za punjenje u Pannenhuisu i Westland-Moortebeeku.

Dodavanjem ovih električnih autobusa, vozni park transportnog operatera će porasti na oko 140 vozila s nultom emisijom. Prije najnovije isporuke Mercedesovih autobusa, MIVB/STIB je, prema vlastitim podacima, upravljao s 93 autobusa na baterije, 400 hibridnih autobusa i 357 dizel autobusa. „Od početka elektrifikacije autobuske flote, autobusi su već prešli preko osam miliona kilometara“, naglasio je operater. To odgovara smanjenju emisije CO2 za više od 9.000 tona, uzimajući u obzir faktor emisije CO2 za električnu energiju koji je reprezentativan za Belgiju.

eCitaro autobusi koji se uvode ove godine dio su velike narudžbe izvršene 2023. godine. U to vrijeme, Brisel je naručio 100 jedinica, uključujući 70 zglobnih autobusa i 36 standardnih autobusa. Pedeset šest ovih zglobnih autobusa već je u upotrebi. Preostalih 36 solo autobusa i 14 zglobnih autobusa su jedinice o kojima se govori u ovom članku. Operater je već najavio planove za kupovinu oko 300 dodatnih električnih autobusa u narednim godinama, koji će zamijeniti većinu od 357 dizel autobusa koji su još uvijek u upotrebi. Do kraja 2035. godine, MIVB/STIB ima za cilj da upravlja potpuno električnom flotom autobusa.

„S ovim novim električnim autobusima, preduzimamo sljedeći korak ka modernizaciji našeg javnog prevoza“, rekla je Elke Van den Brandt, ministrica mobilnosti regije glavnog grada Brisela. „Svjesno ulažemo u naselja u kojima je život ugodan: ovi autobusi su tiši i ne emituju štetne izduvne gasove. Nude veću udobnost, ne samo putnicima već i stanovnicima duž linija.“

Međutim, elektrifikacija predstavlja veliki izazov za transportnu kompaniju: „Ne radi se samo o kupovini novih vozila“, naglasio je izvršni direktor Brieuc de Meeûs, „već i o obuci osoblja za rukovanje novom tehnologijom i značajnim ulaganjima u infrastrukturu, kao što su stanice za punjenje na nekim terminalima i potpuno novi depo sa najsavremenijom infrastrukturom za punjenje u Neder-Over-Heembeeku.“