Dubrovnik ulazi u novu eru javnog prevoza, predstavljeno 12 novih električnih autobusa Libertasa

U sjedištu dubrovačkog Libertasa u Komolcu prošle sedmice je predstavljeno 12 novih potpuno električnih niskopodnih autobusa MAN Lion's City 12 E, nabavljenih u sklopu projekta „Elektrifikacija javnog autobuskog prevoza“. Na predstavljanju su bili prisutni gradonačelnik Grada Dubrovnika Mato Franković sa saradnicima i direktor Libertasa Libertas Pero Milković.

„U posljednjih devet godina nabavili smo 86 novih autobusa i tu se radi o jednom od najmlađih, ako ne i najmlađem voznom parku u Hrvatskoj. Značajan broj naših sugrađana, zahvaljujući sufinanciranju Grada Dubrovnika, vozi se besplatno, naši penzioneri i naša djeca. Prelaz Libertasa s fosilnih goriva na električnu energiju iz ugrađenih baterija predstavlja jedan iskorak, ali i značajne uštede po pitanju energenata. U skoroj budućnosti moći ćemo dodatno osnaživati javni gradski prevoz i nastaviti povećavati materijalna primanja zaposlenicima Libertasa, što i radimo posljednjih devet godina“, izjavio je ovom prilikom gradonačelnik Mato Franković.

„Novi autobusi dugi su oko 12 metara i široki 2,5 metara, mogu prevesti najmanje 75 putnika, od čega je 28 sjedećih mjesta, a opremljeni su elektromotorom snage 160 kW trajno i do 230 kW maksimalno. Baterijski sistem omogućava domet od najmanje 360 kilometara, dok je i nakon deset godina korištenja predviđen domet od najmanje 300 kilometara. Autobusi imaju dva mjesta za punjenje, naprijed i nazad, što omogućava jednostavnije i fleksibilnije punjenje vozila“, istaknuo je direktor Libertasa Pero Milković. Najavio je kako bi već iduće sezone mogle biti izgrađene još dvije punionice, vrijedne oko 2,5 miliona eura.

Autobusi su u cijelosti niskopodni i bez stepenica od prvih do trećih vrata. Na drugim vratima ugrađena je preklopna mehanička rampa za ulazak invalidskih i dječjih kolica, s blokadom kretanja vozila i blokadom vrata dok je rampa spuštena. Nasuprot drugih vrata predviđen je poseban prostor za smještaj invalidskih kolica sa sistemom za pričvršćenje i sigurnosnim pojasom te prostor za dječja kolica. Funkcija „kneeling“ omogućuje naginjanje vozila na desnu stranu na stajalištu radi lakšeg ulaska i izlaska, uz automatski povratak u voznu visinu. Za udobnost putnika ugrađeni su automatski klima-uređaj s toplinskom pumpom, GPS zvučna najava stanica i LED pokazivači odredišta.

Vozila imaju i unutrašnje i vanjske kamere te niz naprednih sigurnosnih sistema, uključujući detekciju pješaka i biciklista, upozorenje na umor vozača, napredni sistem kontrole brzine i prepoznavanja saobraćajnih znakova, detekciju pri vožnji unazad te sistem dojave i gašenja požara.

Ukupna vrijednost projekta „Elektrifikacija javnog autobuskog prevoza“ iznosi 10,49 miliona eura, od čega je 8,394 miliona eura, odnosno 80 posto, osigurano bespovratnim sredstvima Europske unije kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti 2021.–2026. (NextGenerationEU). Ugovorena vrijednost nabave 12 autobusa iznosi 9,57 miliona eura s PDV-om, dobavljač vozila je Auto Hrvatska/MAN Importer Hrvatska.

Nabava autobusa nastavak je projekta izgradnje infrastrukture za njihovo punjenje, koji je završen 31. jula 2026. godine. Vrijednost projekta „Infrastruktura za punjene e-autobusa“ iznosi 1,138 miliona eura, od čega je 909.600 eura osigurano sredstvima Europske unije. Na lokaciji Ogarići izgrađeno je šest punionica.

Dolaskom ovih autobusa, uz dodatna dva električna autobusa financirana kroz ITU mehanizam, Dubrovnik će imati ukupno 14 novih električnih autobusa. Nova vozila bit će uključena u redovni saobraćaj na svim gradskim linijama Libertasa.

izvor: dubrovnik.hr