Busworld Turkey 2026: Pregled

Nažalost, ove godine nismo bili u mogućnosti da lično budemo na sajmu autobusa i opreme Busworld Turkey, ali su kolege iz magazina sustainable-bus bili tamo pa ćemo prenijeti njihova zapažanja.

Jedanaesto izdanje sajma Busworld Turkey održano je u Istanbulu od 17. do 19. juna, okupljajući 161 izlagača na 11.358 kvadratnih metara izložbenog prostora, što je povećanje od 15% u odnosu na prethodno izdanje. Nakon događaja iz 2024. godine, koji je privukao 12.366 profesionalnih posjetilaca iz 96 zemalja, ovogodišnja izložba ima šire međunarodno učešće, uz održavanje snažnog prisustva domaćih proizvođača i dobavljača.

Događaj se održao u vrijeme kada Turska jača svoju poziciju kao jedan od vodećih centara za proizvodnju autobusa u Evropi. Prema podacima Turskog udruženja proizvođača automobila (OSD), proizvodnja autobusa dostigla je 12.425 jedinica u 2025. godini, što je povećanje od 25% u odnosu na prethodnu godinu, dok je ukupna proizvodnja autobusa, midibusa i minibusa premašila 121.000 vozila. Rast proizvodnje nastavljen je i u 2026. godini, a proizvodnja autobusa porasla je za 19,3% u prva četiri mjeseca godine.

Turska i dalje igra stratešku ulogu u globalnoj autobuskoj industriji kao glavno domaće tržište i proizvodni centar koji opslužuje Evropu, Bliski istok, Sjevernu Afriku i Centralnu Aziju. Busworld Turkey stoga pruža pregled ne samo lokalnog razvoja, već i tehnologija i proizvoda usmjerenih na širok spektar izvoznih tržišta. Iako autobusi na baterije i električni pogon čine značajan udio izloženih vozila, neki od najizrazitijih eksponata na Busworld Turkey 2026 dolaze iz manje rasprostranjenih tehnologija.

HABAŞ izlaže jedini autobus na vodonične gorivne ćelije prisutan na događaju, Comfort City H2. Tehnologiju autonomne vožnje predstavljaju Otokar Autonomous e-CENTRO i Karsan Autonomous e-ATAK, trenutno jedini autobus nivoa 4 koji saobraća u Evropi. Bozankaya-in trolejbus Lamis 12T dodaje još jedan oblik električne mobilnosti na izložbu.

Busworld Turkey 2026 odražava tržište više tehnologija
Jedna od ključnih karakteristika Busworld Turkey 2026 je koegzistencija više pogonskih tehnologija. Autobusi na baterije i električni pogon čine mnoga od najnovijih vozila koja su izložena, dok dizel i komprimirani prirodni plin ostaju široko zastupljeni u gradskim, međugradskim i autobuskim segmentima.

Izložba također predstavlja tehnologije koje su i dalje manje uobičajene na turskom tržištu, uključujući pogon na vodikove gorivne ćelije, trolejbuske sisteme i autonomnu vožnju. Nekoliko proizvođača koristi događaj da demonstrira mogućnosti različitih tehnologija, umjesto da se fokusira na jedan put.

Anadolu Isuzu
Anadolu Isuzu je izložio četiri svoja vozila na Busworld Turkey 2026. Ponuda uključuje Novociti Volt na baterije i tri modela na dizel pogon: Citiport 12, Grand Toro XL i Novo Lux.

BMC
BMC je postavio svoju Procity porodicu u središte svog štanda. Sve četiri varijante platforme izložene su u Istanbulu, uključujući Procity+ 12M na baterije i zglobni Procity+ 18M. Ponudu upotpunjuju Procity CNG i konvencionalni Procity na dizel pogon. Izložba ilustruje kako proizvođači nastavljaju nuditi nekoliko pogonskih tehnologija unutar iste porodice vozila kako bi se zadovoljili različiti operativni zahtjevi.

Bozankaya
Bozankaya je predstavila svoj trolejbus Lamis 12T zajedno s brzim DC punjačem od 240 kW. Vozilo s niskim podom dužine 12 metara može primiti do 80 putnika i nudi rad uz pomoć baterija na udaljenostima do 35 kilometara od nadzemne infrastrukture. Model je već u upotrebi u Pragu. Uz vozilo, proizvođač je predstavio sistem punjenja s dvostrukim izlazom koji podržava CCS2 standarde i funkcije daljinskog nadzora.

Cummins
Među dobavljačima komponenti, Cummins koristi Busworld Turkey kako bi istaknuo svoju strategiju za vodik putem motora s unutarnjim sagorijevanjem na vodik B6.7H. Pogonski sklop je dizajniran da pruži performanse usporedive s konvencionalnim dizel motorima dok radi na vodikovo gorivo, dodajući još jedan tehnološki put rješenjima za dekarbonizaciju predstavljenim na izložbi. Motor je postavljen za testiranje s Anadolu Isuzu na modelu autobusa Kendo.

U intervjuu za Sustainable Bus objavljenom nakon Busworld Europe 2025, Cenk Yavuz, direktor Europe Bus Businessa u Cumminsu, izjavio je da 6,7-litarski motor isporučuje 290 KS i 1.200 Nm obrtnog momenta te da se već testira na terenu. Dodao je da je „infrastruktura za punjenje vodikom u Evropi još uvijek ograničena, a investicijski troškovi ostaju visoki – ovo je izazov i za tehnologije gorivnih ćelija i za tehnologije s pogonom na vodik. Za sada očekujemo da će sagorijevanje vodika ostati nišna tržišna niša, ali bi moglo poslužiti za specifične primjene. Pažljivo pratimo tržište, jer se brzo razvija i vidimo potencijal koji se pojavljuje u određenim regijama“.

HABAŞ
Među najnovijim proizvođačima koji učestvuju na Busworldu u Turskoj je HABAŞ. Autobuska divizija kompanije, HBS, osnovana je 2021. godine nakon strateške odluke HABAŞ Grupe, aktivne u proizvodnji čelika, industrijskim gasovima i energiji. Firma je već učestvovala na Busworldu u Briselu 2023. godine. Na izložbi, HBS predstavlja četiri vozila: 12-metarski Comfort City-e, električni midibus Alfa City-e, dizel Comfort City i Comfort City H2 na vodik. Potonji je jedini električni autobus na gorive ćelije izložen na Busworldu u Turskoj 2026, što HABAŞ čini jedinim proizvođačem koji izlaže tehnologiju vodoničnih autobusa na ovom događaju.

Iveco Bus
Iveco Bus je iskoristio Busworld Turska kako bi predstavio nekoliko vozila turskom tržištu, istovremeno jačajući svoje prisustvo u Turskoj i Centralnoj Aziji. Glavna novost je Crossway Low Entry Elec, koji je prvi put izložen u Turskoj. Električni model na baterije prikazan je kao verzija klase I dužine 13 metara, opremljena s pet baterijskih paketa i konfigurirana za noćno punjenje. U Turskoj je premijerno predstavljen i Crossway Low Entry i G-Way midibus. Izložbu upotpunjuje turistički autobus Evadys.

Pored izloženih vozila, Iveco Bus je istakao svoje industrijske aktivnosti u regiji. Turska ostaje važno tržište za platformu Daily, dok je proizvođač nedavno pokrenuo CKD montažu minibusa Daily u Uzbekistanu kroz partnerstvo s Asaka Motors International.

Tokom sajma Busworld Turkey, Iveco Bus i njegov turski distributer FSM Demirbaş Otomotiv potpisali su ugovor o isporuci 20 zglobnih Streetway autobusa. Vozila s niskim podom dužine 18 metara, proizvedena u Turskoj i sposobna za prevoz do 140 putnika, dodat će se lokalnoj floti koja već uključuje gotovo 80 Iveco Bus vozila koja prometuju u gradovima poput Istanbula, Ankare, Kocaelija, Muğle i Kayserija.

Karsan
Karsan je jedini turski proizvođač koji se u potpunosti fokusira na mobilnost na baterije i električnu energiju. Kompanija je predstavila tri vozila iz svoje e-ATA porodice, pa su se na štandu našli modeli autonomni e-ATAK, 12-metarski e-ATA opremljen pantografskom tehnologijom punjenja i zglobni e-ATA 18.

Tokom sajma Busworld Turkey, kompanija je izvijestila da u Turskoj trenutno saobraća 149 električnih autobusa, uključujući 69 vozila isporučenih tokom 2025. godine. Prema podacima koje je predstavio proizvođač, svi električni autobusi registrovani na turskom tržištu tokom 2025. godine bili su Karsan vozila.

Otokar
Otokar je izložio pet autobusa koji pokrivaju električne, autonomne i konvencionalne primjene. Na štandu su svoje mjesto našli ažurirani e-Kent, e-Territo na baterije i autonomni e-Centro, zajedno s modelima Centro i Sultan Comfort.

e-Territo je nedavno lansiran za međugradski i regionalni prevoz u Turskoj i dostupan je u verzijama od 11, 12 i 13 metara. Autonomni e-Centro ima autonomnu vožnju nivoa 4 i već je u upotrebi u putničkom prometu u Mercamadridu u Madridu.

Otokar je također koristio Busworld Turkey kako bi predstavio pregled svojih aktivnosti, izvještavajući o više od 66.500 autobusa u upotrebi širom svijeta i projektovanom prometu od 1,2 milijarde USD za 2025. godinu.

Temsa
Temsa se vratila na Busworld Turkey s električnim midibusom Avenue Neo, prvi put predstavljenim na Busworld Europe u Briselu u oktobru 2025. godine. Uz električno vozilo, proizvođač je izložio i autobus Maraton i novi Prestij. Izložba je obuhvatila gradski transport i primjenu u autobusima te je označila povratak kompanije na izložbu nakon perioda odsustva.

ZF
Pored proizvođača vozila, i dobavljači koriste Busworld Turkey za predstavljanje novih tehnologija. ZF je predstavila svoj najnoviji portfolio za autobuse, koji pokriva elektrifikaciju, napredne sisteme pomoći vozaču i rješenja za digitalno upravljanje voznim parkom.

Među istaknutim je električna portalna osovina AxTrax 2 LF, koja se približava serijskoj proizvodnji i opremljena je novim softverskim paketom za praćenje stanja dizajniranim za daljinsku analizu podataka o pogonskom sklopu i podršku prediktivnom održavanju. Dobavljač je također predstavio svoj bezuljni e-comp Scroll kompresor zraka za vozila na električne baterije, hibridna i gorivne ćelije, kao i svoju ADAS platformu usklađenu s Općom sigurnosnom uredbom (GSR) koja integrira funkcije kao što su Inteligentna pomoć pri brzini, Sistem za informacije o mrtvom uglu i Sistem za praćenje vozača. Digitalna rješenja upotpunjuju izložbeni prostor, a ZF Bus Connect telematska platforma omogućava praćenje vozila, analitiku baterija i upravljanje performansama voznog parka.