ATM Milano naručio 110 električnih Karsan autobusa, prva vozila stižu krajem 2027. godine

Milanski operater javnog prevoza ATM dodijelio je Karsanovom italijanskom dileru KMobility ugovor vrijedan više od 76 miliona eura za 110 električnih autobusa Karsan e-ATA 12. Ugovor pokriva vozila za milanskog operatera ATM i njegovu podružnicu NET, a održavanje i zamjena baterija uključeni su u ukupnu vrijednost ugovora. Prema saopštenju ATM-a od 28. oktobra, prvo novo vozilo trebalo bi da uđe u upotrebu do kraja 2027. godine. Operater izvještava da je više od 600 od 1.200 autobusa koji saobraćaju u Milanu već električno, opslužujući 40 linija širom grada.

Nabavka ATM-a slijedi plan da se cijela milanska autobuska flota prebaci na električni pogon do 2030. godine, koji je već predviđao ulaganje od preko 1,3 milijarde eura u vozila i infrastrukturu u 2024. godini. Operater je objavio tender za 110 električnih autobusa u martu 2026. godine, s procijenjenom vrijednošću od 103,1 milion eura, uključujući i kompletno održavanje. Specifikacije su obuhvatale 80 gradskih autobusa sa troja vrata i 30 prigradskih vozila sa dvoja vrata, sva dužine 12 metara. U julu je KMobility bio na vrhu privremene rang liste ispred BYD Europe, osvojivši 88.314 bodova u odnosu na BYD-ovih 83.271 bodova nakon tehničke i finansijske evaluacije sedam ponuda.

Karsanove prethodne italijanske narudžbe uključuju 24 zglobna električna autobusa e-ATA 18 za TPER u Bolonji, dodijeljena 2022. godine, a prva vozila su isporučena u novembru 2023. godine i opremljena su i za plug-in i za opportunity punjenje.

Od ukupnog broja, 80 autobusa biće isporučeno za ATM, a 30 za NET. Početna isporuka će se sastojati od 34 vozila: 22 za Milano i 12 za Monzu, gdje NET posluje. Svih 110 vozila bit će Karsan e-ATA 12 autobusi na baterije i električni pogon. ATM navodi da vozila nude domet od približno 600 km pod standardnim uslovima, iako u njihovoj objavi nije precizirana konfiguracija baterija ili uslovi korišteni za utvrđivanje te brojke. Autobusi mogu primiti do 90 putnika i potpuno su pristupačni. Vozila dodijeljena Milanu imat će dva mjesta za invalidska kolica. Oprema uključuje video nadzor u vozilu povezan u stvarnom vremenu sa sigurnosnim kontrolnim centrom ATM-a. Sistemi za vožnju unazad zasnovani na kamerama zamijenit će konvencionalne vanjske retrovizore.

Nabavka je dio ATM-ovog programa “Potpuno električni”, koji ima za cilj prelazak cijele autobuske flote u Milanu i Monzi, koja se sastoji od više od 1.200 vozila, na električni pogon. Prema ATM-u, program uključuje ukupnu investiciju od preko 1,3 milijarde eura, koja pokriva obnovu flote i radove na infrastrukturi. Uz kupovinu električnih autobusa, operater prilagođava postojeće objekte i pretvara svoje depoe San Donato, Sarca, Giambellino i Palmanova. Program također uključuje izgradnju novih objekata namijenjenih za rad električnih autobusa.