EKSKLUZIVNO: U Centrotrans I.Sarajevo stigao MAN TGE – prvi takav u BiH!

Nakon što su u Bosnu i Hercegovinu stigli prvi novi Irizar i8 autobusi, bosanskohercegovačko tržište autobusa bogatije je za još jedan zanimljiv model. Naime, kompanija Centrotrans Istočno Sarajevo je postala vlasnik MAN TGE minibusa i to je prvi takav u našoj državi! Ovaj MAN TGE proizveden je 2020. godine, a nadogradila ga je litvanska kompanija Altas Auto koja je i inače nadograđuje ove modele za MAN.

MAN TGE predstavlja osnovu za različite izvedbe minibuseva, a u ovom slučaju riječ je o modelu Intercity, namijenjenom prevozu putnika na kraćim i srednjim relacijama u redovnom prevozu, ali može da se koristi i za vanredne vožnje. Njegova prednost ogleda se u kombinaciji kompaktnih vanjskih dimenzija i kapaciteta koji omogućava prevoz većih grupa putnika bez potrebe za korištenjem klasičnog autobusa. Vozilo ima dužinu od 7,55 metara, širina je nešto preko 2 metra, a visina je 3,12 metara. Dok je “rođak” VW Crafter solidno zastupljen na tržištu minibusa, ovo je prvi MAN kojeg dobijamo na našim cestama.

Vozilo je stiglo iz Njemačke, preko kompanije Sejari d.o.o. Sarajevo, i imalo je samo jednog vlasnika. Bijele je boje, a na prvi pogled pažnju plijene fantastična prednja LED svjetla, a vrijedi istaći i da vozilo ima i svjetla za maglu koja služe i kao svjetla prilikom skretanja. Prednji dio krasi velika crna površina sa natpisom i logom MAN, a opremljen je gumama u dimenziji 205/75 R16C, električnim vratima te bočnim dvostrukim staklima koja su zatamnjena. Očekivano, motor dolazi iz VW grupacije, a radi se o provjerenom 2.0 motoru koji ispunjava Euro 6 norme i daje snagu od 130 kW/177 KS. Uparen je sa ručnim mjenjačem od šest brzina i sigurno smo da će ova kombinacija da osigurava odgovarajuće performanse i ekonomičnost u svakodnevnom prevozu putnika.

Vozaču će na raspolaganju biti multifunkcionalni volan, a sigurnost tokom vožnje će obezbjediti set sistema kao što su ABS, ASR i ESP sistemi te napredni sistemi za održavanje vozila u voznoj traci i praćenje vozila ispred sebe. Tu je još i kamera za vožnju unazad kao i krovni zadnji gabariti za još bolju vidljivost. U centralnom dijelu se nalazi konzola sa audio sadržajem, bluetooth konekciju te fabričkom MAN navigacijom. Od ostalog možemo istaći da se tu nalazi još i tempomat, a posebno praktičan detalj predstavlja pretinac za odlaganje stvari vozača, koji zahvaljujući posebnoj klapni i dovodu hladnog zraka iz klimatizacijskog sistema može poslužiti i kao mali rashladni pretinac.

Osim vozača, vozilo raspolaže sa 19 putničkih sjedišta čime se svrstava među minibuseve većeg kapaciteta u svojoj klasi. Sjedišta su vlastite proizvodnje Altasa i u turističkoj su izvedbi u kombinaciji plave tkanine i kože. Moramo priznati da smo bili pozitivno iznenađeni sa unutrašnjom opremom, s obzirom da vozilo u nazivu nosi Intercity, međutim oprema je za naše uslove – Touristic. Sva sjedišta su sa sigurnosnim pojasevima u tri tačke vezanja, opcijom obaranja sjedišta i mrežicom za lične stvari. Iznad sjedišta nalaze se i galerije za ručnu prtljagu, kao i setovi sa rasvjetom, zvučnikom i puhaljkama za klimu. Klimatizacija i grijanje su proizvođača Alex, a putnički prostor je odvojen od vozačkog tako da postoji opcija zadavanja različitih temperatura za vozački i putnički prostor. Jedini nedostatak je prtljažni prostor pozadi koji je prilično ograničen, ali to je irazumljivo s obzirom na inačicu Intercity te da je u vozilu maksimalan kapacitet od 19 sjedišta. Ipak za pitanje prtljaga može pomoći i kuka pozadi koja može da osigura prikolicu za veći prtljag, a svakako je najavljeno i da će vozilo dobiti skiboks.

Ekipa portala BHBus.ba kompaniji Centrotrans Istočno Sarajevo želi puno sreće i uspješno pređenih kilometara te prevezenih putnika sa novim vozilom!