EKSKLUZIVNO: MAN Lion's Coach R10 za jačanje flote kompanije Izan trans!

Nakon što je prošle sedmice MAN autobus stigao u Cazin, o čemu smo pisali na našem portalu, jedan MAN autobus je stigao ove sedmice i u Veliku Kladušu. Svoju flotu je pojačala kompanija Izan trans, koja na ovaj način nastavlja da ukazuje svoje povjerenje u NeoMAN grupaciju. Za razliku od cazinskog MAN-a koji je stigao nov i u troosovinskoj R08 izvedbi, velikokladuški MAN je rabljen i radi se o dvoosovinskoj R10 izvedbi.

Novi autobus kompanije Izan trans je proizveden 2019. godine i radi se o odlično očuvanom primjerku o čemu svjedoči i kilometraža sa nepunih 240.000 km u trenutku kupovine. Aktuelna generacija Lion's Coach autobusa donijela je značajne promjene u vanjskom dizajnu čije su zadnja i prednja strana urađena u kombinaciji stakla i plastike. Naravno su tu i atraktivna vanjska LED rasvjeta (glavna svjetla, dnevna svjetla i žmigavci). Sve ovo dodatno naglašava metalik tamno plava boja u kombinaciji aluminijumskih felgi. Poklopci bunkera za prtljag sa obje strane se otvaraju paralelno, a vjetrobransko staklo je grijano i blago tonirano, dok su vanjski retrovizori također grijani i elektronski prilagodljivi. Bočna stakla su dvostruka i totalno su zatamnjena tako da sveukupno možemo reći da je bh. bus scena dobila još jedan jako lijep i atraktivan autobus.

Najnoviji autobus u floti kompanije Izan trans je opremljen sa MAN motorom domaće proizvodnje i koji ispunjava Euro 6C norme ispušnih gasova. U kombinaciji sa 12-brzinskim ZF TipMatic mjenjačem sa intarderom daje ukupnu snagu od 338 kW/460 KS. Ova generacija MAN autobusa je i sigurnija nego ikad prije, o čemu svjedoče sistemi kao što su EBS sa ASR, ABS i ESP sistemima, LGS sistem te EBA sistem uz nezaobilazni ZF intarder te kameru za vožnju unazad kao i kameru iznad drugih vrata. Vozaču će biti na raspolaganju udobno i prilagodljivo ISRI sjedište u kombinaciji tkanine i kože te sa mikrofonom, a dobro će doći i fabrička navigacija. Od ostale opreme u vozačkom prostoru možemo istaći tahograf nove generacije, multifunkcionalni volan sa MAN logom te ergonomsku instrument tablu. Za odmor, vozačka posada može koristiti spavaonu sa madracem iza drugih vrata.

Pošto se radi o “dugačkom” dvoosovincu, ovaj autobus ima i nešto veći kapacitet sjedišta koji pored vozača i suvozača iznosi 59. U unutrašnjosti se nalaze Kiel Deluxo sjedišta u sivom tonu tkanine i kože. Sva sjedišta imaju opciju obaranja naslona, stoliće na preklop, mrežice za lične stvari, podesive naslonjače za noge, sigurnosne pojase i oslonce za ruke na preklop. Dodatni MAN šmek daje i stilizirani amblem na svakom sjedištu, a dvojke se mogu izvlačiti prema hodniku za veću udobnost na dužim putovanjima. Ispod sjedišta se nalaze USB utičnice, a tokom putovanja putnici će imati na raspolaganju Bosch audio/video sistem sa dva LCD monitora. Bitno je istaći da je drugi monitor postavljen centralno kod drugih vrata i da je na preklopni mehanizam. Od ostale opreme možemo istaći toalet, sisteme grijanja i klimatizacije, dva mikrofona, od čega je jedan bežični, frižider i ono što je interesantno – integirsan usisivač za laše održavanje vozila.

Ekipa portala BHBus.ba kompaniji Izan trans želi puno sreće i uspješno pređenih kilometara te prevezenih putnika sa novim vozilom!