EKSKLUZIVNO: Nov Neoplan Skyliner isporučen za Livno bus!

Kažu da neke stvari vrijedi čekati, a novo vozilo koje je stiglo u kompaniju Livno bus, nakon svega viđenog i prikazanog, je definitivno vrijedilo sačekati! Kao što se vidi, vozni park Livno busa je pojačan sa novim dvospratnim Neoplan Skylinerom. S obzirom na jačinu snage motora – možemo reći i da je ergela Livno busa bogatija za novih 520 konja.

Već na prvi pogled, vozilo svojim dimenzijama i dizajnom ostavlja bez daha. To je dodatno naglašeno i činjenicom da je u sivoj boji baš kako je kompanija Livno bus i tražila. Inače, Livno bus je cijeli autobus dizajnirao i prilagodio sebi, a spisak opreme je zaista dugačak. Odmah se primjeri i da su tradicionalni retrovizori zamjenjeni sistemom kamera MAN OptiView čije su leće sa opcijom grijanja, ali sa vozilom su isporučeni i klasični zamjenski retrovizori u slučaju neke nezgode sa kamerama. Odmah su uočljive i sjajne aluminijumske felge na kojiima se nalaze Continental ECO HS3 gume u dimentiji 315/70 R22.5. Bitno je spomenuti da su i donje i gornje vjetrobransko staklo sa grijačima. Ovaj 14-metarski div ima full LED rasvjetu koju čine glavna i dnevna svjetla te pokazivači smjera, a tu su još i dva prednja i dva zadnja svjetla za maglu. Radi lakše signalizacije i opisa, vozilo je opremljeno sa prednji linijskim displejem brenda Mobitec.

Govoreći o brojevima, možemo spomenuti da rezervoar za dizel kapaciteta 590 litara, a reuervoar za AdBlue tečnost 60 litara. Bitne su nam cifre i oko prtljaga, a ovaj Skyliner ima kapacitet prtljaga od 11 m³, ali s obzirom da ima nosače za ski box – dodatni ski box je naručen i njegova ispooruka se očekuje brzo. Srce vozila čini MAN D2676 LOH Euro 6E motor snage 382 kW/520 KS u kombinaciji sa 12-brzinskim automatiziranim mjenjačem MAN TipMatic, koji ima upravljanje putem ručice na volanu. Standardna oprema je sačinjena od EBS-a sa ABS, ASR i ESP sistemima te EVBec visoko učinkovitom motornom kočnicom koja je elektronski regulirana. Naravno, tu su i retarder te tempomat za još sigurniju i ugodniju vožnju. O sigurnosnim sistemima najnovije generacije koju posjeduju novi MAN i Neoplan autobusi ste već imali prilike čitati na našem portalu, pa ne bismo sada sve ponavljali. Međutim, vrijedi istaći sistem kamera, koji se osim MAN OptiView sačinjava od kamera za nadzor zadnjih vrata, vožnje unazad te panoramske kamere. Govoreći o sigurnosti, red je da spomenemo da ovo vozilo ima i sistem za otkrivanje i gašenje vatre u motornom prostoru.

Vozačka posada će uživati u Isringhausen Isri ProActive 2 sjedištu koje ima sve ono što i treba jednom vozaču uključujući klimatizaciju i grijanje sjedišta. I vozačko i suvozačko sjedište je u Leder/lux izvedbi sa kožom. Vozačkoj posadi će na raspolaganju biti podesivi stub upravljača (po visini i nagibu) te multifunkcionalni volan u također kožnoj izvedbi i Neoplan logom. Nova generacija vozila donosi i novi digitalni kokpit sa 12-inčnim displejem u boji. Sa desne strane vozača se nalazi i dodatni 7-inčni displej u boji koji je jednostavan i pregledan za prikaz bitnih medijskih funkcija. Njime se upravlja sa posebnom ručicom koja nosi naziv MAN SmartSelect. Radi na principu okretanja i pritiska prstima, što omogućuje ciljan unos bez skretanja pozornosti čak i na neravnim cestama, a okolna rasvjeta daje bolju vidljivost u mraku.

Osim vozača i suvozača, autobus može da primi do 81 putnika, od čega se na donjem dijelu nalazi 20 sjedišta, a na spratu 61. A sjedišta su tek priča za sebe… Radi se o Kiel PremiumLine First sjedištima, koja imaju ušiveni kožni naslon za glavu, a kožni su i bočni umeci sa dvostrukim bočnim tapaciranjem. Kompanija Livno bus nas je do sada navikla da je unutrašnjost, a posebno sjedišta u korporativnim bojama sive i narandžaste pa ni ovaj put nije bio izuzetak. Sjedišta su vrhunski opremljena za sve vidove putovanja, a interesantno je da je u svako sjedište integriran USB priključak, dok se ispod svakog reda sjedišta nalazi i utičnica od 230 V. Za pravu temperaturu vozila u svim uslovima zadužen je dvo-zonski klima-uređaj proizvđača Konvekta snage hlađenja 56 kW, a putnički i vozački prostor ima opciju odvojene regulacije temperature. Podovi su urađeni u imitaciji parketa, ali se preko njih stavljeni tepisi. Ostalu opremu čini toalet, vrhunska kuhinja sa frižiderom, bojlerom za vodu, kafe aparaom, kuhalom za hrenovke i više ormarića za ostavu.

Audio i video oprema je također vrhunska, a čini je MMC – Multi Media Coach Advanced sa touch screen zaslonom, navigacijom te Bluetooth, AUX i USB priključcima. Tu su i bezični mikrofon, DVD player te nekoliko LCD monitora na oba sprata, a putnici na gornjoj etaži će moći uživati tokom putovanja i kroz panoramski krov.

Vozilo se ovaj vikend brendira u prepoznatljive motive kompanije, a već iduće sedmice bi trebalo da se nađe u redovnom radu. Ekipa portala BHBus.ba želi kompaniji puno sreće, uspješno pređenih kilometara te prevezenih putnika sa novim vozilom.