Prvi BYD električni autobusi u Kazahstanu sa CTC integrisanom baterijom i šasijom

Prvi BYD električni autobusi ikada proizvedeni u Kazahstanu sišli su s nove proizvodne linije komercijalnih vozila u Astana Motorsu. Ovi autobusi su gradski autobusi BYD B12 najnovije generacije, dužine 12 metara, opremljeni novom CTC (cell-to-chassis) tehnologijom za autobuse. Ćelije Blade baterije su strukturno integrisane u šasiju, formirajući dio nosivog okvira i poboljšavajući ukupnu čvrstoću karoserije. Globalno prepoznata kao jedna od najsigurnijih litijumskih baterija, BYD-ova Blade baterija ne proizvodi vatru ni dim čak ni u ekstremnim uslovima kao što su testovi prodiranja eksera, demonstrirajući izuzetnu termičku stabilnost.

Projekat je dobio snažnu podršku i kineskih i kazahstanskih vlasti. U julu ove godine, gradonačelnik Almatija Darkhan Satybaldy održao je radni sastanak sa Cao Shuangom, direktorom prodaje komercijalnih vozila BYD-a za Evropu i Centralnu Aziju, i višim rukovodiocima Astana Motorsa kako bi razgovarali o proizvodnji električnih autobusa i lokalizaciji tehnologije u Kazahstanu.

U septembru, tokom 8. Poslovnog vijeća Kine i Kazahstana u Pekingu, i u prisustvu kazahstanskog predsjednika Kassima-Žomarta Tokajeva i kineskog potpredsjednika Ding Xuexianga, Tian Chunlong i osnivač Astana Motorsa Nurlan Smagulov formalno su potpisali sporazum o saradnji u proizvodnji. Prema sporazumu, fabrika električnih autobusa u Almatiju bit će lokalizirana u fazama. Počevši od 2026. godine, fabrika će produbiti svoje proizvodne procese i proširiti proizvodne kapacitete.

Tian Chunlong je prokomentarisao: „Proizvodnja BYD električnih autobusa u Kazahstanu je od velikog strateškog značaja. Otvara široke perspektive za buduću saradnju i postavlja mjerilo za promovisanje zelene mobilnosti i ekološke održivosti u Centralnoj Aziji i šire.“