Adnan Omerhodzic

Share your love

Adnan Omerhodzic

Adnan Omerhodzic

CET 2015: Iveco Magelys

Za kraj ovog serijala članaka smo ostavili ono najbolje – a to je Autobus godine: Iveco Magelys. Istina je da Ivecov proizvod nije potpuno novi model, jer njegov izgled potiče od 2007. godine, ali je uvođenjem Euro 6 norme i…

CET 2015: VDL Futura MD

Futura se među ostalim autobusima isticala izgledom, dijelom je to bilo i zbog boje autobusa, a većim dijelom na račun moderno oblikovanog prednjeg dijela sa svjetlima u obliku C. Ovaj dizajnerski pristup vidi se i na zadnjem dijelu gdje je…

CET 2015: Temsa HD 12

Turci su se predstavili autobusom koji izgledom, izvedbom i luksuznom opremom ni po čemu nije zaostajao za evropskim proizvođačima te je bio najbliže autobusu kakvog zapravo kupuje većina prevoznika u našoj okolini. Temsa je prije nekoliko godina osavremenila izgled svojih…

CET 2015: Sunsundegui SC7

Na našem tržištu relativno nepoznata španska kompanija koja proizvodi nadogradnje na šasijama svih evropskih proizvođača. Većina autobusa proizvedena je na Volvo šasijama, što znači da koriste Volvo motor i mjenjač, što je sigurno veliki plus. Kompanija se prije nekoliko godina…

CET 2015: Setra 516 HDH

Najnoviji proizvod iz Ulma je, kako mu već ime govori, jednostavno top. Svi prisutni na testiranju su se složili da mu je jedini nedostatak visoka cijena. Za šestoznamenkasti iznos koji počinje sa brojem 4, prevoznik se može odlučiti između dva…

CET 2015: Neoplan Skyliner

Predstavljanje autobusa-kandidata za ovogodišnju titulu Bus of the Year počinjemo sa Neoplan Skylinerom. Neoplanov div je po svemu bio najveći autobus na testu – kako po dimenzijama tako i po broju putničkih mjesta. Iako se tržište dvospratnih autobusa čini veoma…