Sve na jednom mjestu o autobusima, prevoznicima i linijama

Sve na jednom mjestu o autobusima, prevoznicima i linijama



Bosna i Hercegovina se prethodnih godina ima čime pohvaliti na autobuskoj sceni i bilo je dosta premijera i odličnih kupovina autobusa. A sada je došlo vrijeme i da se pohvalimo da je naša država dobila prve Irizar i8 autobuse i to prve pa odmah nove! Kompanija Europa bus iz Cazina ima čast da kaže da je prva u BiH koja je u svoju flotu uvrstila ne jedan, nego dva ovakva autobusa.
Naša Krajina je postala bogatija za dva potpuno nova autobusa, a na prvi pogled mogli bismo reći i za dva džina, pošto autobusi odaju zaista fenomenalan utisak zbog svojih gabarita. Irizar i8 je model koji predstavlja sam vrh ponude ovog španskog proizvođača kada je riječ o luksuznim autobusima namijenjenim međunarodnom i dugolinijskom prevozu putnika. Model je prepoznatljiv po modernom i atraktivnom dizajnu, bogatoj opremi i visokom nivou udobnosti. Dostupan je u više dužinskih izvedbi, a rukovodstvo Europa busa se odlučilo za onu najdužu od 15,37 metara. Vrijedi spomenuti da je širina 2,55 dok je visina 3,93 metra. Zaista impresivno.

Impresivan je i sam dizajn vozila kojeg uljepšavaju klasični retrovizori dizajnirani tako kao da čine jednu cijelinu sa vozilom. Kompletna rasvjeta na vozilu je u LED izvedbi, a tu se još nalaze i prednja te zadnja svjetla za maglu. Za bolju vidljivost, vozila su opremljena i bočnim LED rasvjetnim svjetlima koja se nalaze na vrhu vozila sa obje strane i ukupno šest rasvjetnih panela. Naravno, dodatni plus vizuelnom izgledu daju i Alcoa Dura Bright felge na kojima se nalaze Michelinove gume u dimenziji 295/80 R22,5. Kada govorimo o kapacitetima možemo napisati da vozila nude prtljažni prostor od 13,3 m³, ali pravi plus donose rezervoari tj. rezervoar za AdBlue kapaciteta 80 litara i glavni rezervoar za dizel ukupnog kapaciteta čak 1.310 litara!

Šasija je od Scanije pa samim tim njen je i motor i to DC13 koji ima 367 kW/500 KS i naravno koji ispunjava Euro 6 norme. Mjenjač je također od Scanije i radi se o već provjerenom 12-brzinskom automatskom Opticruise mjenjaču. Radni prostor vozača je ergonomski, a možemo istaći da centralno mjesto zauzima multifunkcionalni volan. Vozaču će biti na raspolaganju sve potrebne stvari i sistemi za maksimalno fokusiranu vožnju, ali ujedno i ne previše umarajuću. Instrument tabla je u boji, a interesantno je da daje prikaz osovinskog opterećenja. Neizostavni dio opreme su i adaptivni ACC tempomat i retarder kao i sistemi AEB, LDW, Hill hold i još mnogi. Pošto se radi o novim vozilima posjeduju i sve ono što je potrebno da se zadovolje uslovi GSR2 regulativa.
Ovako velika vozila bi trebala imati i veliki kapacitet sjedišta, a upravo je to ovdje slučaj. Ukupan kapacitet vozila je sjajnih 67+1+1 sjedišta i ovo će biti rijetki autobusi u BiH sa ovolikim brojem sjedišta, a da se radi o solo izvedbi. Sjedišta su domaće proizvodnje i radi se i8 plus modelu koji ima kožni naslon za glavu. Sjedišta su u tamnijoj nijansi koja će biti lakša i za održavanje, a tu su još i sigurnosni pojasevi, bočno izvlačenje u hodnik i naslon za noge. Za odgovarajuću temperaturu neovisno o vanjskim uslovima, pobrinut će se Hispacold klima uređaj snage 39 kW i Spheros grijač. Od ostale opreme možemo spomenuti digitalni sat sa prikazom unutrašnje temperature, mikrofon, radio sa CD playerom, DVD player i 2 monitora – prednji 22” i na zadnjim vratima 18,5”, frižider u prednjem dijelu, utičnice 220 V, toalet i četiri senzora za otkrivanje požara.

Porazgovarali smo i sa Anelom Dautovićem iz kompanije Europa bus o ovoj nabavci i za početak nas je zanimalo otkud ovaj zaokret nakon kupovine četiri nova MAN autobusa prošle godine. “Sa MAN autobusima imamo dobra iskustva, ali smatram da je važno pratiti tržište i isprobavati kvalitetna rješenja različitih proizvođača. Odluka za Irizar i8 nije bila slučajna. Riječ je o vrhunskom turističkom autobusu koji svojim dizajnom, opremom i komforom odgovara onome što želimo ponuditi našim putnicima. Nabavili smo dva potpuno nova Irizara i8 na Scania pogon, dužine 15 metara, kapaciteta 67 putnika i s najvišim nivoom opreme. Željeli smo napraviti iskorak u kvalitetu i podići uslugu na još viši nivo”, rekao nam je gospodin Dautović.
Na naše pitanje o rezultatima i generalno o ovoj godini, gospodin Dautović nam je odgovorio: “Možemo biti zadovoljni onim što smo ostvarili ove godine. Iza nas je dosta rada, ulaganja i izazova. Ipak, pozitivno je to što smo nastavili ulagati u razvoj kompanije. S ova dva nova Irizara sada imamo ukupno šest novih autobusa u našem voznom parku. To je za nas važan rezultat i potvrda da želimo graditi stabilnu kompaniju, s naglaskom na kvalitet, pouzdanost i udobnost putnika.”

“Naš plan je da nastavimo razvijati ono što smo postavili kao cilj. Sa šest novih autobusa napravili smo značajan iskorak, pri čemu smo za svaki autobus predvidjeli njegovu liniju i namjenu. Ovom posljednjom nabavkom definitivno smo završili poglavlje kombi i minibus prevoza putnika. Europa Bus se dalje usmjerava na autobuski prevoz, s fokusom na kvalitet vozila i usluge koju pružamo. Ne želimo rasti samo po broju vozila, nego prije svega po kvalitetu i pouzdanosti. To je pravac u kojem želimo nastaviti i u narednim godinama. Želim zahvaliti svim putnicima na ukazanom povjerenju, kao i našim zaposlenima koji su važan dio ovog razvoja. Svaka nova investicija za nas predstavlja odgovornost, ali i potvrdu da vjerujemo u budućnost ovog posla. Naša poruka je jednostavna: želimo da Europa Bus bude prepoznatljiv po kvalitetu, pouzdanosti i modernim autobusima. Ova dva nova Irizara I8 nisu samo nova vozila u našem voznom parku, nego i dio jasnog opredjeljenja da putnicima ponudimo još bolju uslugu”, završio je gospodin Dautović.
Ekipa portala BHBus.ba kompaniji Europa bus želi puno sreće i uspješno pređenih kilometara te prevezenih putnika sa novim vozilima!










































